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小米汽車改名，新勢力向自己開了一槍
未來，智能駕駛的真正突破，不僅需要技術(shù)迭代，更需要行業(yè)在責(zé)任、透明與用戶信任中構(gòu)建可持續(xù)生態(tài)。關(guān)閉胖東來，于東來被逼到退網(wǎng)邊緣
于東來曾多次說道：“請關(guān)注我的哲學(xué)，而非經(jīng)營”“我的目的不是為了做生意，而是為了給中國的企業(yè)做個樣本。”沃爾瑪「反向征稅」，特朗普的天塌了
沃爾瑪?shù)睦Ь愁A(yù)示著一個新時代：當(dāng)關(guān)稅從偶發(fā)變量變?yōu)槌B(tài)成本，零售業(yè)的競爭力將從“價格戰(zhàn)”轉(zhuǎn)向“供應(yīng)鏈韌性+財稅策略”的復(fù)合比拼。雷軍的第一款SUV消失了
對行業(yè)而言，小米的隱忍提示了一個更深刻的邏輯：當(dāng)電動化進(jìn)入深水區(qū)，唯有兼具技術(shù)耐力與戰(zhàn)略定力的玩家，方能穿越周期，成為終局贏家。愛馬仕向特朗普開了一槍
當(dāng)特朗普祭出關(guān)稅武器，奢侈品行業(yè)將面臨“高利潤與高風(fēng)險”的十字路口：一邊是關(guān)稅成本的剛性壓力，一邊是消費者信心的脆弱復(fù)蘇。關(guān)稅大反轉(zhuǎn)，特朗普托舉中國電商上神壇
現(xiàn)在跨境電商行業(yè)面臨的就是這個局面，特朗普的關(guān)稅大棒看似重創(chuàng)中國跨境貿(mào)易，實則倒逼行業(yè)完成從流量捕手到系統(tǒng)構(gòu)建者的蛻變。145%瘋狂關(guān)稅，時代風(fēng)暴席卷蘋果
現(xiàn)在絆倒蘋果的，不止是關(guān)稅。往好的一面想，蘋果的暫時“碰壁”或許是這艘巨輪調(diào)轉(zhuǎn)航向的激浪，未來會怎樣，還需拭目以待！Lululemon崩了，3億中產(chǎn)拒絕買單
回過頭來再看中產(chǎn)是否拋棄了Lululemon？答案或許藏在TA們的購物車?yán)铮耗抢锟赡芡瑫r躺著一條正品瑜伽褲、三件平替款，和一張“等我財務(wù)自由就ALL IN”的夢想清單。被年輕人拋棄的KTV，殺回來了
時移勢易，即便KTV行業(yè)下滑已成大趨勢，但不少頭部品牌的轉(zhuǎn)型升級，似乎又讓人們看到了這個初代頂流新的魅力。第一批小米車主，已經(jīng)成了二手車販子
如果說BBA們價格的失守是新能源大勢的沖擊，那新能源價格的下探則很難與小米SU7的上市撇開關(guān)系。?20萬的路虎，傷了成功中年男人的心
過去幾年，新能源催動市場迎來了翻天覆地的變化，一次次價格戰(zhàn)如鐮刀般割自己的肉，同時也加速燃油車的“流血”。
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