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郭臺銘
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無依無靠開始創(chuàng)業(yè)，建立世界規(guī)模最大代工帝國，四度蟬聯(lián)富豪榜，他是臺灣科技界“梟雄”郭臺銘！
郭臺銘以他精明的商業(yè)判斷、管理企業(yè)的“鐵血”手腕，造就了世界上規(guī)模最大的代工帝國。如今這個基于制造業(yè)建立起來的商業(yè)帝國已經(jīng)具備強大的平臺匯聚能力，郭臺銘也還將繼續(xù)帶領(lǐng)鴻海迎接更大的挑戰(zhàn)。270億美元！窮途末路的東芝和“大胃”郭臺銘
始創(chuàng)于1875的東芝，是“日本制造”的代表性企業(yè)。但在近年來連續(xù)虧損和部分業(yè)務(wù)破產(chǎn)等情況下，似乎走到了崩潰的十字路口。即使出售核心業(yè)務(wù)也填不滿漏洞，東芝還需要繼續(xù)賣賣賣。百年企業(yè)從叱咤風(fēng)云到巨額虧損，夏普衰落的真相竟是這樣
從“日本最創(chuàng)新的企業(yè)”和“液晶之父”的神壇上跌落，夏普最終找到了鴻海這根救命稻草。郭臺銘入主一年后的夏普，財務(wù)狀況與經(jīng)營狀況均已好轉(zhuǎn)，在這個創(chuàng)新速度比眨眼速度還快的時代，靠吃老本的夏普能夠重現(xiàn)輝煌？從叱咤風(fēng)云到巨額虧損，百年企業(yè)夏普是如何衰落的？
經(jīng)過此前的裁員、連續(xù)虧損的重創(chuàng)之后，盈利是目前夏普的首要任務(wù)。夏普電視沖量走高性價比路線只能是斷腕自救，自鴻海入主夏普之后，夏普手機(jī)也已經(jīng)開始了首款回歸產(chǎn)品的研發(fā)。馬化騰、郭臺銘造車夢碎？FMC已經(jīng)和他們沒有多大關(guān)系了
事與愿違，似乎造車運動陷入了泥沼。有消息稱，浙江綠野不具備乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，只能生產(chǎn)四輪車及低速電動車。因此，不但沒能實現(xiàn)和諧富騰的造車夢，反而成了“拖油瓶”。66歲的郭臺銘再創(chuàng)業(yè)，退休之前能否如愿再掙兩萬億？
郭臺銘經(jīng)常勸誡年輕人：挑老板的時候，越嚴(yán)厲越兇的人越要跟！因為這樣的老板，才會真正激發(fā)你的潛力，讓你成為超越自我的人。他說，只要談工作，就要有目標(biāo)、有壓力。做任何事，第一，要有責(zé)任心；第二，勇敢面對挫...神秘“代工帝國”：位列世界第25，員工超100萬人，背后站著的人是郭臺銘
郭臺銘非常節(jié)儉。他說，父親是公務(wù)人員，給他很好的身教，教他安貧樂道。她最快樂的事，就是媽媽親自下碗面給他吃。他是山西人，吃碗面、水餃、包子，就很舒服，一點都不覺得不好。
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