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虧損13億還堅(jiān)持做出行，美團(tuán)的執(zhí)念是什么？
“一群創(chuàng)業(yè)者在海南游艇上聚會(huì)，討論完畢說(shuō)可以游泳，一群人正在猶豫相互觀望時(shí)，只聽(tīng)撲通一聲有一人已經(jīng)入水，那人正是王興?！?/div>Uber上市，一個(gè)800億美金的IPO奇跡
2011年高盛運(yùn)用自有資金下了500萬(wàn)美元于Uber，如今這筆投資或許收獲至少120倍的豐厚回報(bào)。投資滴滴、摩拜后，騰訊還要自己做出行？
近日，騰訊接連申請(qǐng)了“騰訊出行”、“騰訊乘車卡”、等多個(gè)商標(biāo)。在投資滴滴、摩拜后，騰訊為何還要做出行呢？爆個(gè)料，馬化騰打算扶持一個(gè)「新滴滴」
進(jìn)入 2019 年以來(lái)的種種跡象表明，本就不是鐵板一塊的出行市場(chǎng)，恐怕將再度進(jìn)入混戰(zhàn)局面。快訊|用于制造基地建設(shè)，天際汽車完成超20億元A輪融資
天際汽車是一家集新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體的出行科技品牌，前身是“電咖汽車”。今年3月末，天際汽車企業(yè)名稱由“浙江電咖汽車科技有限公司”正式更名為“天際汽車科技集團(tuán)有限公司”。鷗翎資本江天一 走出趣暢麗坤：資本視角下的跨境人力流動(dòng)與出行服務(wù)
鷗翎資本就是在這廣闊市場(chǎng)中的競(jìng)游者，江天一用三年十幾個(gè)項(xiàng)目的投資成果向外界證明其對(duì)出行市場(chǎng)的無(wú)限看好。出行大敗退：這一年，我下載了8個(gè)打車APP還是叫不到車
出行領(lǐng)域的洗牌從2017年就開(kāi)始了，一家或幾家獨(dú)大的格局早就形成，但到2018年，行業(yè)在發(fā)展邏輯和方向上又進(jìn)行了更深度的洗牌。結(jié)果就是，一些故事可能講不下去了。那些被資本熱捧過(guò)的汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)焦點(diǎn)，在2019年會(huì)發(fā)生哪些變化？
一年之計(jì)在于春。新年伊始，汽車出行領(lǐng)域還會(huì)繼續(xù)上演裁員、倒閉、資金鏈斷裂等等負(fù)面嗎？如果有，具體會(huì)發(fā)生在汽車出行領(lǐng)域的哪些產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)？面對(duì)新一輪經(jīng)濟(jì)周期，寒冬下的創(chuàng)業(yè)者們?nèi)绾巫跃?，寒冬何時(shí)會(huì)過(guò)去？……...快訊|共享電瓶“張飛充電”完成A+輪融資，金庫(kù)資本投資
張飛充電成立于2016年6月，是一家電動(dòng)出行動(dòng)力服務(wù)商，其通過(guò)自建充電場(chǎng)所，為終端配送電動(dòng)自行車提供租賃滿電電瓶的服務(wù)。哈啰李開(kāi)逐：大部分單車死于“門(mén)檻和資本”，2019年單車業(yè)務(wù)大概率將盈利
時(shí)至今日，一線城市仍然不是哈啰的重點(diǎn)，“我們沒(méi)有那么強(qiáng)的資源?！惫鲂新?lián)合創(chuàng)始人李開(kāi)逐對(duì)全天候科技解釋說(shuō)，即使在2019年的新戰(zhàn)略中，一線城市也并非其主要目標(biāo)，“有在北京的部分郊區(qū)試運(yùn)營(yíng)，先試試看。...消費(fèi)升級(jí)的出行市場(chǎng)，下一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)在哪兒？
城鎮(zhèn)化帶來(lái)了人們出行半徑的拉長(zhǎng)，于是昔日的自行車王國(guó)也就自然朝著出行半徑更長(zhǎng)的電動(dòng)車王國(guó)開(kāi)始了快速轉(zhuǎn)變。快訊|億歐旗下子公司“億歐汽車”獲得800萬(wàn)天使融資，中駿資本、星瀚資本投資
這是億歐作為一個(gè)整體在過(guò)去四年多獲得四輪VC融資后，首次分拆行業(yè)頻道進(jìn)行單獨(dú)融資。車和家：里程焦慮成「過(guò)去時(shí)」，1000公里續(xù)航競(jìng)跑「理想」體驗(yàn)
近日,車和家發(fā)布首款智能電動(dòng)車——理想智造 ONE。藍(lán)馳創(chuàng)投為車和家的A輪、A+輪及B輪投資方。投資界快訊| 海外出行創(chuàng)企Shohoz獲1500萬(wàn)美元融資
CEO Maliha Quadir表示，目前每月能夠完成100萬(wàn)輛車的注冊(cè)。公交車票仍然是公司業(yè)務(wù)的重要組成部分，將會(huì)和“共享出行”產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。作價(jià)14億美元，ofo終被“賤賣”？
張愛(ài)玲曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，“出名要趁早呀，來(lái)得太晚的話，快樂(lè)也不那么痛快?！蓖瑯?，“賣身”也要趁早，太晚的話，得到的價(jià)值可能也會(huì)受損。
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