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雷軍三十年沉浮錄
雷軍三十年成長之路，是中國IT三十年發(fā)展的縮影，現在隨著小米汽車的發(fā)布他又成為新能源行業(yè)的從業(yè)者，他的成長經歷了多少轉變？今天的雷軍是如何練成的？5個月才賣2244輛，極越拼營銷，展臺開到小米對面
盡管流量狂歡背后，不乏“看熱鬧”的心態(tài)，但對于在市場中持續(xù)沉寂的極越而言，更多關注未必完全是壞事。雷軍終于成了車圈頂流
雷軍也知曉，小米仍有很多功課要補。他表示，未來三年小米100%聚焦國內市場。在北京車展上，他也廣發(fā)英雄帖，招募天下英才，打造夢想之車。雷軍教不會大佬們直播
事實上，自從小米下場造車，“雷軍”“小米”SU7”已成為流量代名詞，并且其流量轉化能力更在激烈競爭的汽車行業(yè)讓一眾車企羨慕不已。2024，車企訂單要靠搶了
車企KPI壓力太大。車企們也清楚，2024年被視為將是最卷的一年，或許隨時會有像小米這樣的對手，也或許隨時會像威馬、高合這樣面臨危機。
AriaLiu
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