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小米們集體漲價(jià)，走不出價(jià)格戰(zhàn)怪圈
口口聲聲反對(duì)價(jià)格戰(zhàn)的企業(yè)還有不少，但口是心非的它們往往或早或晚加入到價(jià)格戰(zhàn)當(dāng)中。小米手機(jī)「失寵」，AI手機(jī)走不出發(fā)布會(huì)
當(dāng)AI成為智能手機(jī)下一階段競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)，手機(jī)發(fā)布會(huì)再次成了各家展示肌肉的舞臺(tái)。小米第二輛車賣80萬(wàn)，雷軍飄沒(méi)飄？
但81.49萬(wàn)元的起售價(jià)，也引起了部分網(wǎng)友的質(zhì)疑，甚至有博主幽默調(diào)侃：“再不努力，就只能開(kāi)BBA了？”小米15發(fā)布會(huì)，我最期待的反而是畫餅的AI
發(fā)布會(huì)的主題被定為“新起點(diǎn)”，經(jīng)歷小米14和SU7兩波銷量和口碑雙豐收之后，小米的品牌力肉眼可見(jiàn)地再上一個(gè)了臺(tái)階。賣80萬(wàn)的車，小米花10分鐘，入賬三千多萬(wàn)訂金
在發(fā)布會(huì)結(jié)束之后，雷軍發(fā)了條微博，10分鐘，小米SU7 Ultra的小訂突破了3680臺(tái)。小米也能賣到81萬(wàn)了
雷軍透露，小米今年預(yù)計(jì)的研發(fā)投入將超過(guò)240億元人民幣，并計(jì)劃在2025年將這一數(shù)字提升至300億元。雷軍，繼續(xù)對(duì)標(biāo)蘋果、特斯拉！
小米 SU7 Ultra在本次發(fā)布會(huì)上正式亮相，預(yù)售價(jià)格超過(guò)81萬(wàn)元，成為了目前單品售價(jià)最貴的小米產(chǎn)品。三小時(shí)的電影都看著累，三小時(shí)的小米發(fā)布會(huì)一點(diǎn)不困
小米15系列能否延續(xù)14系列的熱賣，小米的下一輛車能否延續(xù)SU7的熱度？締造印度第一財(cái)團(tuán)的大佬，走了
采訪過(guò)拉坦的媒體人評(píng)價(jià)他：“簡(jiǎn)單、平易近人、善良、鼓舞、謙卑、平靜、好奇心”。雷軍做生活博主，紅過(guò)董宇輝
雖然在生活博主和穿搭博主這條賽道上，小米的產(chǎn)品雖然不是主要品類，但雷軍吸引的流量有著不小的轉(zhuǎn)化力。小米智造股權(quán)基金增資至100億
北京小米智造股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）成立于2021年9月，執(zhí)行事務(wù)合伙人為北京小米企業(yè)管理有限公司，經(jīng)營(yíng)范圍為股權(quán)投資、創(chuàng)業(yè)投資、投資管理。「國(guó)慶被雷軍罵了7天」，AI惹怒「營(yíng)銷之神」
雷軍確實(shí)是出了名的親民和接地氣，但國(guó)慶假期在互聯(lián)網(wǎng)“辦公”這事也確實(shí)和他沒(méi)關(guān)系，一切都是AI配音搞的鬼。股價(jià)暴跌超90%！「小米鏈」怎么了
在A港股和美股市場(chǎng)，屬于小米系產(chǎn)業(yè)鏈或者曾經(jīng)被小米投資過(guò)的上市公司，多達(dá)數(shù)十家。車圈輿論戰(zhàn)，為什么都挑小米汽車下手？
在網(wǎng)絡(luò)上，有人將這種輿論打法的不確定性歸結(jié)為，真正有購(gòu)買意愿的消費(fèi)者，買車時(shí)通常不會(huì)只關(guān)注某個(gè)品牌的某一款車型，如果品牌方將自家車型與其他競(jìng)品進(jìn)行比較，反而可能促使消費(fèi)者去查看競(jìng)品車的信息。小米的第二臺(tái)車，從「保時(shí)米」殺向「法拉米」？
關(guān)于小米的第二臺(tái)車，7月份汽車之家曾發(fā)布過(guò)預(yù)告，并繪制出了原創(chuàng)效果圖。在汽車之家發(fā)布的海報(bào)中，其將小米汽車第二款量產(chǎn)車命名為“小米SU8”。不過(guò)這條消息很快被小米方面否認(rèn)，小米公關(guān)部總經(jīng)理王化表示“沒(méi)...AI手機(jī)這一仗，盧偉冰不能輸
AI手機(jī)，成了盧偉冰治下，那段同樣需要跑出成績(jī)的“紐北”：做成了很牛X，但問(wèn)題在于并非那么好做成。新造車8月銷量如何？
目前來(lái)看，8月的新能源車企格局還算穩(wěn)定，各家在財(cái)報(bào)季和集中籌備新車上市后，還將迎來(lái)更激烈的競(jìng)爭(zhēng)。
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