一汽夏利
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5年虧損超75億，新業(yè)務「暴雷」，一汽夏利造車大業(yè)落幕
如今博郡汽車處于停工狀態(tài)，內部人士透露，博郡已經宣布公司無恢復正常經營的可能，開始走向解散清算。股東承諾倒逼 一汽集團整體上市再承壓力
與此前國資委下達的“在2010年實現(xiàn)上市”帶來的政治壓力不同，已啟動近8年的一汽集團整體上市，眼下正受到來自資本市場的壓力。
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