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發(fā)布第一代金屬雙極板燃料電池電堆驥翀氫能助力氫燃料汽車落地
本次產(chǎn)品的定位是：國(guó)內(nèi)一流金屬板電堆，性能滿足補(bǔ)貼要求、壽命領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、成本優(yōu)勢(shì)顯著。“大額直降”開(kāi)賣汽車，拼多多尋找新盟友？
此時(shí)，拼多多作為新的線上銷售渠道，和艱難度日的汽車品牌經(jīng)銷商達(dá)成合作可謂是水到渠成、各取所需。蜂巢在孵項(xiàng)目蜥蜴智能完成數(shù)百萬(wàn)元天使輪融資
蜥蜴智能專注于汽車后市場(chǎng)行業(yè)，主營(yíng)業(yè)務(wù)為智能洗車機(jī)器人、智能汽車美容，智能硬件，洗車機(jī)器人電腦，獨(dú)立研發(fā)的APP智能洗車服務(wù)商，以及Saas服務(wù)平臺(tái)。汽車金融從業(yè)者：我決定離開(kāi)了
汽車市場(chǎng)回春之后，汽車金融可能會(huì)再次回暖。很多離開(kāi)汽車金融行業(yè)的從業(yè)者，依然在等待。從汽車直播到“直播+賣車”，我們還要走多遠(yuǎn)？
后疫情時(shí)代，是典型的烏卡時(shí)代。烏卡指的是VUCA，是易變（volatile）、不確定（uncertain）、復(fù)雜（complex）、模糊（ambiguous）四個(gè)英文詞開(kāi)頭的組合，指我們目前正處于一個(gè)...賣好車完成新一輪融資，融資金額逾 2000萬(wàn)美金
賣好車被定義為國(guó)內(nèi)首家B2B 3.0模式的代表企業(yè)，目前已覆蓋了全國(guó)100,000家經(jīng)銷商，數(shù)十萬(wàn)在線真實(shí)車源。美國(guó)車企巨頭：今年或?qū)㈩w粒無(wú)收
撐過(guò)第二次世界大戰(zhàn)與經(jīng)濟(jì)大衰退的美國(guó)汽車巨頭們，在這場(chǎng)疫情中被推向未知。賣房賣車賣火箭，直播帶貨駛進(jìn)快車道
直播+影視娛樂(lè)、直播+出版、直播+餐飲、直播+汽車，邊際不斷拓寬的同時(shí)，一句話跳了出來(lái)，萬(wàn)物皆可播。新基建時(shí)代來(lái)臨，天際汽車發(fā)力智能出行移動(dòng)終端
作為全新一代“智能出行移動(dòng)終端”，天際ME7將憑借諸多出行“黑科技”，為用戶帶來(lái)更貼心、更省心、更安心的智能移動(dòng)出行體驗(yàn)。武漢扇扇翅膀，汽車業(yè)大震蕩
湖北聚集了上千個(gè)零部件供應(yīng)商，不乏博世、德?tīng)柛！⒎ɡ讑W、霍尼韋爾、偉世通、偉巴斯通等國(guó)際巨頭，產(chǎn)品涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)、車身、電子系統(tǒng)等各個(gè)領(lǐng)域。虧114億、融175億，李斌：蔚來(lái)今年死磕特斯拉
“今年1季度，保證員工和用戶在疫情期間的健康和安全是我們最高優(yōu)先級(jí)的工作，感謝用戶和團(tuán)隊(duì)的努力，我們逐步的走出了最艱難的時(shí)刻?！?李斌在電話會(huì)議上說(shuō)道。車企降薪：我們汽車行業(yè)的苦日子到了
降薪是在釋放一個(gè)危險(xiǎn)的信號(hào)，如今該居危思危的，是整個(gè)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)。一夜消失1900億！我們捧起來(lái)的超級(jí)網(wǎng)紅，終于被慣壞了？
國(guó)內(nèi)外雙標(biāo)、隱瞞消費(fèi)者、事后傲嬌甩鍋，特斯拉這一套組合拳，徹底灼傷了中國(guó)車主的心。寒冬下的二手車電商，直播突圍能行嗎
與產(chǎn)業(yè)緊密關(guān)聯(lián)、基于平臺(tái)、標(biāo)準(zhǔn)化、生態(tài)化將成為未來(lái)二手車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心組成部分，這也有望成為二手車消費(fèi)市場(chǎng)整體變革升級(jí)的一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。而此前，無(wú)論是瓜子、優(yōu)信還是人人車，都沒(méi)有把整個(gè)二手車交易的閉環(huán)...
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