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試駕天際ME7：豪華智能電動(dòng)車的另一種可能性
對(duì)于中國(guó)汽車市場(chǎng)而言，它或許預(yù)示著一個(gè)新時(shí)代的開(kāi)啟。長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)升級(jí)股權(quán)投資基金正式簽約，規(guī)模將超80億
該股權(quán)投資基金計(jì)劃目標(biāo)規(guī)模將超80億元【盈科family】星恒電源IPO程序正式啟動(dòng)
通過(guò)輕型車和新能源汽車的“雙輪”驅(qū)動(dòng)，成為國(guó)際新能源產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)。汽車之家沒(méi)有“理想”
汽車之家這個(gè)從業(yè)績(jī)到財(cái)富都發(fā)展迅速的大黑馬，如今正站在分岔路口，面臨選擇難題。辰韜資本：造車新勢(shì)力的長(zhǎng)板要足夠長(zhǎng)，我們正關(guān)注蔚來(lái)、小鵬
我們認(rèn)為，不管‘新’還是‘舊’，我們投資機(jī)構(gòu)看重的是變革的力量。汽車直租“下沉”：至少還有20倍增長(zhǎng)空間
“中國(guó)現(xiàn)在每年新車銷量近三千萬(wàn)臺(tái)，其中直租占比只有1%多一點(diǎn)，行業(yè)整體在未來(lái)至少也有20倍的增長(zhǎng)空間。”不到三年，干到第一，對(duì)標(biāo)奔馳的中國(guó)豪華車
未來(lái)要做的事，就像WEY的創(chuàng)始人魏建軍曾說(shuō)的：“不以情懷打動(dòng)，愿用實(shí)力說(shuō)服！”鋰電材料第一股容百科技成功登陸科創(chuàng)板，蔚來(lái)資本曾參與B輪投資
受益于新能源汽車的旺盛需求，特別是新能源汽車對(duì)更高續(xù)航里程的需求，三元正極材料的市場(chǎng)規(guī)模迎來(lái)爆發(fā)性增長(zhǎng)。四年數(shù)百億打水漂，京威股份夢(mèng)斷新能源造車
眼看他起高樓，眼看他宴賓客，眼看他樓塌了……京威股份在新能源汽車風(fēng)口中顯現(xiàn)出的欲望和掙扎，成為對(duì)這句話最貼切的呈現(xiàn)。河北隱形地王：背負(fù)1700萬(wàn)債務(wù)，超60億虧損破產(chǎn)重組
一孔一孔疊加起來(lái)，最終穿透了龐大，有了今天的潰退。蔚來(lái)之后再布局，李斌看上新“萬(wàn)億蛋糕”
李斌又在布一場(chǎng)大局，這次他將籌碼押在了充電網(wǎng)絡(luò)上。“失重”的蔚來(lái)汽車
在美上市10個(gè)月來(lái)，公司股價(jià)連續(xù)遭遇過(guò)山車，股價(jià)曾一度盤(pán)中沖高至13.8美元，總市值突破140億美元。每5秒賣(mài)一輛，月銷9.7萬(wàn)輛，底層車王五菱宏光
從2006年至2018年，整整12年，五菱持續(xù)霸占國(guó)內(nèi)微面市場(chǎng)占有率第一，單一車企年產(chǎn)銷量第一，MPV市場(chǎng)滲透率第一…快訊|豐田將在印尼投資20億美元開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車
豐田本月表示，計(jì)劃到2025年，其全球銷量的一半將來(lái)自電動(dòng)汽車。吉利身陷降薪風(fēng)波，敲響“過(guò)冬”警鐘？
對(duì)于整個(gè)汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，全球汽車行業(yè)的“寒冬”已經(jīng)到來(lái)。即使是頭部品牌吉利，也不得不節(jié)儉度日。
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