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豆包千問(wèn)DeepSeek，沒(méi)上蘋(píng)果先「上車(chē)」
隨著更高算力的智駕芯片相繼問(wèn)世，很多車(chē)企已瞄準(zhǔn)智能座艙下一步的發(fā)展方向。小米終成家電巨頭的「心腹大患」
如果說(shuō)低價(jià)是小米的“利刃”，那智能化或許才是小米的“大殺器”，畢竟手握IoT業(yè)務(wù)這張底牌，為智能化鋪設(shè)了強(qiáng)大的基礎(chǔ)。江蘇跑出超級(jí)隱形冠軍，年入6億
目前材料智能化賽道是一個(gè)相對(duì)較新的領(lǐng)域，尚未形成絕 對(duì)巨頭，值得新玩家關(guān)注。商用洗碗機(jī)租賃平臺(tái)「小格智能」完成A輪融資，六翼資本領(lǐng)投
本輪融資資金將重點(diǎn)投向兩大領(lǐng)域，一是在安徽建設(shè)智能化智能制造工廠；二是拓展市場(chǎng)，繼中國(guó)香港之后，將業(yè)務(wù)延伸至新加坡、中國(guó)臺(tái)灣等地區(qū)。中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)掀起“AI革命”！汽車(chē)智能化創(chuàng)新峰會(huì)觀點(diǎn)交鋒，18位大咖共話智能化下半場(chǎng)
汽車(chē)智能化已從“單點(diǎn)突破”邁入“系統(tǒng)重構(gòu)”階段：車(chē)企需在技術(shù)路徑、供應(yīng)鏈韌性與用戶體驗(yàn)中尋找平衡。唯有以AI為引擎，以用戶價(jià)值為標(biāo)尺，才能在這場(chǎng)整車(chē)智能的全球競(jìng)速中占據(jù)先機(jī)。“驚蟄號(hào)”——全球首艘內(nèi)河全航程自動(dòng)駕駛試驗(yàn)船順利下水
“驚蟄號(hào)”是以可規(guī)?；纳虡I(yè)推廣為目標(biāo)，全正向研發(fā)的跨代智能船，是內(nèi)河船舶新物種。比亞迪，太「委屈」
垂直整合、低價(jià)路線都是“雙刃劍”，隨著產(chǎn)業(yè)鏈逐漸成熟以及自身銷量增速放緩，比亞迪的成本優(yōu)勢(shì)被削弱，而行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)卻進(jìn)入了“大決戰(zhàn)”階段，不帶著供應(yīng)商一起卷，飯碗都可能保不住。礦山無(wú)人駕駛2025關(guān)鍵詞：供需兩旺
2024年，易控智駕的賦能的礦卡數(shù)量達(dá)到1000臺(tái)，在露天礦2024年新增礦卡總量中占比8.3%。智子智能完成近億元融資，達(dá)晨財(cái)智領(lǐng)投
智子智能是一家物料處理一站式解決方案提供商，致力于為客戶提供專業(yè)的EPC智能化、數(shù)字化物料處理系統(tǒng)解決方案。公司業(yè)務(wù)集研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)、銷售于一體，能夠針對(duì)拆包投料、儲(chǔ)存破拱、計(jì)量稱重、混合攪拌、研磨...比亞迪怕什么？
盛世也有隱憂。比亞迪在銷量滾滾向前的同時(shí)，也需要沉淀下來(lái)補(bǔ)足短板，才能更長(zhǎng)久地坐在銷冠寶座上。農(nóng)業(yè)精準(zhǔn)作業(yè)機(jī)器人公司「緯爾科技」獲數(shù)千萬(wàn)元A輪融資
緯爾科技推出包括棉花智能打頂機(jī)器人、智能對(duì)行除草機(jī)器人、插秧作業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模組在內(nèi)的多款創(chuàng)新產(chǎn)品，幫助農(nóng)業(yè)生產(chǎn)精準(zhǔn)、高效、綠色、安全。華秋電子完成3.1億元融資，專注電子產(chǎn)業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型
華秋電子是產(chǎn)業(yè)數(shù)字化智造平臺(tái)，致力于以信息化技術(shù)改善傳統(tǒng)電子產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。比亞迪領(lǐng)跑?chē)?guó)慶檔，卻困于高端迷宮
盛世也有隱憂。比亞迪在銷量滾滾向前的同時(shí)，也需要沉淀下來(lái)補(bǔ)足短板，才能更長(zhǎng)久地坐在銷冠寶座上。瘋狂的新車(chē)：9月共54款，油電比例2:3
但事實(shí)殘酷，汽車(chē)電動(dòng)化、智能化的趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)，無(wú)論是燃油車(chē)還是電動(dòng)車(chē)，目前被承認(rèn)的頭部品牌就那么幾家，馬太效應(yīng)越來(lái)越明顯，要想把銷量霸主拉下馬，談何容易。中國(guó)制造進(jìn)入向平臺(tái)轉(zhuǎn)型的窗口期
展望未來(lái)，中國(guó)將逐步形成自己的產(chǎn)業(yè)格局，既有基于設(shè)備的制造、基于品牌與渠道的制造，也有基于系統(tǒng)與標(biāo)準(zhǔn)的制造。從目前市場(chǎng)形態(tài)看，企業(yè)從制造向平臺(tái)的發(fā)展仍屬于市場(chǎng)發(fā)育的自然狀態(tài)，距離形成真正的市場(chǎng)格局，尚...2024，中國(guó)企業(yè)的營(yíng)銷增長(zhǎng)模型在哪
可以看到的是，不論是從CDP到MA再到SCRM的一體化工具，還是其中的AI等智能化能力，騰訊企點(diǎn)營(yíng)銷云試圖加持的，是在新的“人貨場(chǎng)”關(guān)系下的企業(yè)智能化營(yíng)銷能力。蘋(píng)果Vision Pro評(píng)測(cè)：就這
現(xiàn)在的 Vision Pro 從演示來(lái)看，更像是取代顯示器，交互邏輯方面，盡管有手勢(shì)的幫助，但正經(jīng)辦公場(chǎng)景下，演示視頻里難免出現(xiàn)鼠標(biāo)和鍵盤(pán)了。銷量、虧損壓力之下，路特斯能否等來(lái)滿樹(shù)繁花
目前來(lái)看，上市是路特斯實(shí)現(xiàn)復(fù)興的重要一步，而其距離資本市場(chǎng)只差“臨門(mén)一腳”。不過(guò)在等待的時(shí)間里，想必管理層的內(nèi)心還是有些煎熬的。
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