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油車(chē)復(fù)仇記：降價(jià)、結(jié)盟、交學(xué)費(fèi)
油車(chē)不能放棄，電車(chē)也不能不追，降價(jià)終究是一時(shí)之策。合資品牌們只有與本土公司共同開(kāi)發(fā)迎合中國(guó)市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，特別是深度吸收國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈的優(yōu)勢(shì)，才有可能守擂成功。探訪車(chē)企降價(jià)浪潮背后的虛與實(shí)
對(duì)于傳統(tǒng)燃油車(chē)企來(lái)說(shuō)，路似乎只有一條，那就是斷臂求生后加速向新能源市場(chǎng)發(fā)展。長(zhǎng)城汽車(chē)，迷失新能源
無(wú)焦慮，不成長(zhǎng)。對(duì)于長(zhǎng)城汽車(chē)來(lái)說(shuō)如此，對(duì)整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)亦是如此。
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