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互聯(lián)網(wǎng)人逃離相互寶
最近，網(wǎng)上有不少人正“逃離”相互寶，起因是由于相互寶的分攤金額數(shù)越來越高，已經(jīng)從最初的幾毛錢漲至5至6元，另外，拒賠事件的增長也推波助瀾了群眾退出相互寶的行動。百度造車，是利好嗎
作為互聯(lián)網(wǎng)公司的百度，過去很多年的“衰落”被認為是公司方向和管理方法出現(xiàn)了問題。但現(xiàn)在來看，押注自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)這步棋無疑是正確的，后續(xù)能不能在管理和落地上做好還有待觀察。在線音樂用戶寄望用愛發(fā)電，資本不愿無米之炊
押注網(wǎng)易云音樂，關(guān)停蝦米音樂，對當下的阿里大文娛來說是最好的選擇。而對蝦米音樂來說，死于其曾夢寐以求的新世界，才是其最大的悲哀。2021年的第一聲，來自智能語音
未見其人，先聞其聲，自2017年蘋果發(fā)布智能音箱以來，語音交互就被認為是AI時代的第一入口，成為京東、百度以及阿里競相追逐的香餑餑，他們指望用低價+補貼的互聯(lián)網(wǎng)打法搶占市場。不賣菜，互聯(lián)網(wǎng)巨頭應(yīng)該賣什么
中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭起家于消費互聯(lián)網(wǎng)時代，都不是從實驗室走到科研、再走到商業(yè)化運作的公司，發(fā)展史雖然短，但業(yè)務(wù)增長極快，不擅長做慢生意，且在to C端的模式創(chuàng)新遠勝于美國巨頭。互聯(lián)網(wǎng)請回答2020
整個互聯(lián)網(wǎng)在線廣告市場，在2019年都很慘，本質(zhì)上還是實體經(jīng)濟的不景氣，但是疫情過后，互聯(lián)網(wǎng)的人群覆蓋面被動擴大，線下廣告渠道則受到限制，互聯(lián)網(wǎng)在線廣告探底回升，整個市場整合洗牌，淘汰了一部分公司后，...華為會把特斯拉的火箭打下來嗎？
造車新勢力們看重的是整車價值,百度和阿里一早就拿出了DuerOS與AliOS，相比起鴻蒙的技術(shù)創(chuàng)新，前者的優(yōu)勢則更在于其各自專精的垂直生態(tài)?？傮w看來，華為的生態(tài)之路也未必好走。究竟是封閉發(fā)展還是謀求合...互聯(lián)網(wǎng)反壟斷打響第一槍
互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)也會面臨更加嚴格的反壟斷審查，行業(yè)將走向規(guī)范，這也將提升社會效率和消費者體驗。賣資產(chǎn)、押股權(quán)，蘇寧到底有多缺錢？
12月10日，國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)披露，蘇寧控股股東已將所持公司股份盡數(shù)質(zhì)押給了淘寶，借款10億元。
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