旗下微信矩陣：
電動車
電動車最新資訊，投資界全方位播報電動車相關(guān)話題,全面解讀電動車投資、融資、并購等動態(tài)。
換電：外賣催生的一個千億級市場
一場為兩輪電動車提供換電服務(wù)的商業(yè)運(yùn)動正在中國展開：阿里、騰訊、美團(tuán)紛紛入局，中國鐵塔、寧德時代涉足，資本持續(xù)加注。快訊|“擦亮”中國制造名片，比亞迪第四次在日本交付純電動巴士
車輛的“定制化”，向來被認(rèn)為是車企獲取更大市場份額，邁向全新發(fā)展階段的重要標(biāo)志。起底雅迪在全球高端制造步伐中是“快”了還是“慢”了？
兩輪電動車行業(yè)迎來消費(fèi)升級的背后，整個中國制造業(yè)也在向全球化、智能化升級GGV李宏瑋訪談錄：小牛電動IPO的背后，隱藏著中國三四線城市消費(fèi)升級的欲望
在調(diào)研小牛的過程中我們發(fā)現(xiàn)，中國用戶消費(fèi)升級的欲望非常強(qiáng)烈。而且這個欲望還不止是體現(xiàn)在一線城市，其實(shí)三到四線城市更旺，因?yàn)樗麄兊倪x擇相對更少。所謂的“下沉用戶”不一定買得起寶馬，但他們也能通過自己的方...馬斯克因涉嫌誤導(dǎo)投資人遭起訴：要求禁止其管理上市公司
美東時間27日下午5時（盤后時間）SEC舉辦的新聞發(fā)布會上，SEC發(fā)言人表示對是否未來也將起訴特斯拉不予置評。比亞迪發(fā)布上半年財報，新能源汽車營收占比達(dá)34.84%，王傳福：汽車業(yè)務(wù)迎來新一輪成長周期
比亞迪表示，隨著金屬部件在移動智能終端的市場滲透率持續(xù)上升，比亞迪憑借技術(shù)、品質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)等優(yōu)勢，繼續(xù)接獲多個全球知名智能手機(jī)領(lǐng)導(dǎo)品牌廠商的高端旗艦機(jī)型訂單，實(shí)現(xiàn)金屬部件業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展。國標(biāo)出臺前遭多地強(qiáng)硬管制 低速電動車十年“野蠻生長”拷問管理機(jī)制
國內(nèi)的低速電動車企業(yè)又陷入一次發(fā)展危機(jī)之中——多個地方政府在今年上半年突然宣布對低速電動車采取“強(qiáng)硬措施”。投資界快訊|“騎電單車”獲千萬美金A+輪融資，KYMCO Capital領(lǐng)投
騎電科技成立于2016年10月，總部位于杭州，2017年進(jìn)入杭州市場，推出共享智能電踏車“騎電單車”，致力于為用戶提供1-5公里的出行解決方案。小牛電動巴黎發(fā)布新品 解鎖個人出行“新姿勢”
此次遠(yuǎn)赴巴黎發(fā)布新品，意味著小牛正在走向國際化大品牌的道路，加快其在海外市場的布局。中國第二家“華為”誕生，比亞迪正悄悄征服全世界
但是當(dāng)某一天，我們乘坐著出行便利的“云軌”，大口呼吸著清潔的空氣，或者迎著藍(lán)藍(lán)的天空開著一輛電動車自駕游時，我們對王傳福今日的“思考”和“責(zé)任”一定會有更多的感同身受。電動自行車智能充電產(chǎn)品“云充”宣布獲1500萬元天使輪＋融資
云充成立于2015年12月，是一家互聯(lián)網(wǎng)智能硬件公司，主要從事智能云系統(tǒng)與智能硬件開發(fā)，業(yè)務(wù)對象為全國各大城市代理。布局于“出行”領(lǐng)域，通過人工智能技術(shù)的應(yīng)用……從瀕臨破產(chǎn)到500億美元市值，特斯拉怎么做到的？
馬丁·艾伯哈德表示：“所有選項中，發(fā)展電動汽車不僅僅是比其他選擇更好——而是好太多。但沒有人去開拓這一領(lǐng)域真是讓人震驚?！?/div>創(chuàng)始人輟學(xué)造電動摩托，連蘋果公司都想收購它…
創(chuàng)業(yè)者不但要有創(chuàng)新的概念，還要有無所畏懼的實(shí)踐精神。哪天在街上，如果你看到了這個號稱“永遠(yuǎn)不會被撞到”、“緩解城市交通壓力”的電動車。千萬不要驚訝，這就是改變世界的力量。
36氪
投資界
劉曠
創(chuàng)投暖寶寶的心上人
鈦媒體APP
經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)
融資大事件
礪石商業(yè)評論
