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當(dāng)新能源汽車不再刻意討好女性
從2020年至今，新能源汽車針對(duì)女性市場的策略正發(fā)生變化，而這背后或許是“不得不變”。深陷芯片門，歐拉好貓還能好起來嗎
要想謀求更長遠(yuǎn)的發(fā)展，歐拉還需要對(duì)車主們多一份敬畏之心。而首先需要解決的，便是眼下這場風(fēng)波。歐拉騙不了女人“芯”
距離“偷換芯”曝出來已經(jīng)過去將近一個(gè)月，而截至今年前10個(gè)月，歐拉好貓已經(jīng)累計(jì)銷售31391輛，卻沒有一個(gè)人發(fā)現(xiàn)其中的貓膩。歐拉確實(shí)懂女人。前有歐拉后有沙龍，長城汽車的「性別牌」能否打得通？
為了在這場汽車工業(yè)的變革中搶占優(yōu)勢，長城還需要像以往一樣，找尋更多的藍(lán)海賽道，只不過現(xiàn)在它需要更快一些。
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