70000億虛晃一槍，硅谷的「刀」刺向英偉達
對英偉達來說，中國大陸的蛋糕縮水，硅谷也在變天。谷歌、蘋果、Meta、亞馬遜、特斯拉等大客戶都在嘗試兩條腿并行，一邊用著英偉達的芯片，一邊下場自研。殊途同歸，所有人都想擺脫英偉達的壟斷
微軟將在下個月發(fā)布自研芯片，然而它已經(jīng)是主流云廠商里動作最慢的一個，Google的 TPU 已經(jīng)供應了自家（不算云客戶）90% 的 AI 算力需求，亞馬遜也通過數(shù)十億級別的投資鎖定了自家芯片的客戶（不...車企漫長的造芯季節(jié)
2023年“車企造芯”的報道少了很多。一方面是因為有造芯實力的車企已經(jīng)進入了這一領域；另一方面則是因為汽車半導體的供貨相對趨于穩(wěn)定。OPPO造芯折戟，V榮米開啟「芯」征程
盡管這股手機廠商自研芯片的熱潮，已經(jīng)延續(xù)了近十年，但OPPO退出造芯也說明了，手機廠商自研芯片所存在的問題。對于仍在堅守的小米、vivo和榮耀而言，未來誰能真正扛起國產(chǎn)芯片大旗？車企造芯，賠本生意？
路雖遠行則將至，事雖難做則必成。在傳統(tǒng)的汽車行業(yè)，車企顧好設計、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)就好，芯片、組件等環(huán)節(jié)都有供應商貼身服務。一場突如其來的黑天鵝事件，讓車企們緊張起來。騰訊披露自研芯片「滄海」最新進展
除滄海芯片外，騰訊自研的AI推理芯片”紫霄“，采用自研存算架構和自研加速模塊，可以提供高達3倍的計算加速性能和超過45%的整體成本節(jié)省，目前也已在內部業(yè)務中投用；高性能網(wǎng)絡芯片“玄靈”，助力云計算場景...ChatGPT拯救英偉達？
與OpenAI的重要投資者微軟的關系緩和，未來或將進一步推動英偉達AI相關業(yè)務的發(fā)展。手機芯片，蘋果在「憋大招」
自研基帶芯片困難重重，預估最快也要到2026年才能商用，到那時，要想將Wi-Fi、藍牙等射頻功能集成進去，難度很大。蘋果芯片的「人事慌張」
蘋果下一代自研芯片的進展正在逐漸放緩，有不少人把這一結果歸咎為蘋果公司最近兩年頻繁的人員流失。中國廠商跨界自研芯片的困局
越來越多的互聯(lián)網(wǎng)大廠自研芯片，但與國際大廠相比，中國大陸廠商走這條路的難度更大。志奮領科技獲近千萬美元A+輪融資，順為資本領投
主要聚焦工業(yè)級智能傳感器的開發(fā)，面向3C電子、新能源、半導體制程、醫(yī)療電子和服務機器人行業(yè)，提供包括高精度定位、圖像識別、精密測量以及避障安全在內的精密智能和AI傳感解決方案。耀宇視芯獲近千萬元天使輪融資，詠圣資本領投
耀宇視芯的核心技術為三塊：6DoF SLAM算法，已在國產(chǎn)頭部手機廠商中產(chǎn)品化落地，AR/VR層面已達低延遲和亞毫米級精度，實現(xiàn)虛擬與現(xiàn)實的交互，云和端高度融合；6DoF SLAM芯片已在逐步產(chǎn)品化交...2022年，旗艦手機還能拼什么？
這一年已經(jīng)進入尾聲，現(xiàn)在最值得關心的問題是，即將迎來的2022年，消費者愿意為什么樣的手機掏腰包，手機廠商們會在高端旗艦機上比拼什么？
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