20年前為造車，他到處求人就差下跪，如今成了國(guó)產(chǎn)汽車“教父”
對(duì)于這樣的逆襲，吉利創(chuàng)始人李書福早已習(xí)慣。在李書福早年的創(chuàng)業(yè)生涯中，曾經(jīng)數(shù)次闖入民營(yíng)企業(yè)的禁區(qū)，承受著很多人的嘲笑和斥責(zé)，但他毫不氣餒，把每一次挫折化作動(dòng)力，最終創(chuàng)造出一個(gè)又一個(gè)的奇跡，將吉利打造成了...吉利收購(gòu)英國(guó)電動(dòng)車初創(chuàng)企業(yè)Emerald
據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》消息，中國(guó)汽車生產(chǎn)商浙江吉利控股集團(tuán)表示，該公司已收購(gòu)了英國(guó)電動(dòng)車初創(chuàng)企業(yè)Emerald?Automotive，但未透露收購(gòu)價(jià)格。Emerald發(fā)布的聲明稱，吉利承諾未來五年將至少投資...民營(yíng)車企集體資金告急 長(zhǎng)城汽車負(fù)債率升至56%
民營(yíng)車企正集體“資金告急”。即使今年一季度，長(zhǎng)城汽車賺了8個(gè)億，也無法消除業(yè)界對(duì)其4年內(nèi)負(fù)債快速增長(zhǎng)的擔(dān)憂。
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