中國車市重回「規(guī)模為王」
為什么僅僅幾年時間，中國汽車市場的「玩法」就發(fā)生了反轉？這樣的變化，又表明了中國汽車市場怎樣的發(fā)展方向？杭州落地10億元智能網聯產業(yè)基金
該基金的投資版圖覆蓋智能網聯產業(yè)相關的車、路、云、能、網、圖、安、數等產業(yè)鏈上下游以及智慧高速、智慧物流、智慧港口、智能公交、智慧停車、移動端導航應用、城市交通管理等應用場景下的生態(tài)企業(yè)。吉利回歸「一個吉利」
這一成績的取得，得益于吉利銀河、極氪、領克三大品牌的協同發(fā)力與技術創(chuàng)新。從這一點看，《臺州宣言》的聚焦協同戰(zhàn)略，效果已經逐漸開始發(fā)力。吉利回應收購極氪：市場已沒有容錯空間
“時間不等人，現在的市場環(huán)境對吉利汽車而言，已經沒有容錯的空間，這就是我們這么快進行合并的基本邏輯?！惫鹕鷲偡Q。極氪退市在即，轉身抱緊吉利大腿
極氪科技集團今年計劃賣出71萬輛車，要實現這一目標，這些舉措和投入都是必要條件，但面對不斷的虧損以及資本市場融資的困境，極氪只有回歸吉利的體系內，才有足夠的子彈應對市場競爭。極氪退市：回歸一個吉利
在長安、廣汽、上汽、北汽依然在擴張、新設品牌的同時，吉利先行一步，主動開始收縮，此次私有化極氪，可謂在中國汽車市場扔下一顆驚雷。李書福的雷厲風行，殺伐絕斷在這一輪轉型中表現得淋漓盡致。善后極越事件，最重要的是什么？
畢竟，一切終歸還是要回到規(guī)則里面，規(guī)則之所以是規(guī)則，是因為能讓所有人在長期中得到回報和好處。醇氫科技完成PreA+輪融資，投后估值超15億美元
依托吉利20年來在醇氫電動、醇氫科技全產業(yè)鏈的探索研究和產業(yè)布局，遠程新能源商用車集團打造醇氫電動特色戰(zhàn)略技術路線。告別多品牌亂戰(zhàn)，吉利開始覺醒
吉利戰(zhàn)略聚焦，是國內外傳統汽車大廠的縮影，而正是這大面積的收縮融合，也給中小車企帶來了窗口期。斥資94億！極氪「吞掉」領克
從戰(zhàn)略聚焦到品牌合并、技術合并，這一系列動作不難表明，吉利正要以更有力的狀態(tài)來應對日益激烈的市場競爭。吉利「影子股」晶科電子赴港IPO，智能視覺業(yè)務增長迅速
10月28日，廣東晶科電子股份有限公司（下稱“晶科電子”）在港交所披露了聆訊后的招股書。
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