蔚來(lái)要贏未來(lái)，但不能輸了現(xiàn)在
毛利率腰斬、費(fèi)用進(jìn)一步提升、儲(chǔ)備現(xiàn)金大降……蔚來(lái)交出了一份很難讓市場(chǎng)滿意的財(cái)報(bào)。新能源車(chē)2月銷(xiāo)量「交卷」：比亞迪一騎絕塵，小鵬尚在低谷，有玩家在生死邊緣
進(jìn)入今年的第一個(gè)增長(zhǎng)月，新能源車(chē)企的格局也在發(fā)生著微妙的變化。大逃殺前夜，理想和蔚來(lái)不敢喘氣
剛過(guò)去的2022年，新能源車(chē)行業(yè)經(jīng)歷了多重挑戰(zhàn)——原材料漲價(jià)、缺芯困擾、供應(yīng)鏈壓力，以及愈發(fā)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。2023年，特斯拉打響價(jià)格戰(zhàn)，將各個(gè)車(chē)企拉入更加白熱化的競(jìng)爭(zhēng)中。蔚來(lái)資本全新官網(wǎng)正式上線
進(jìn)入發(fā)展的第六個(gè)年頭，蔚來(lái)資本對(duì)官網(wǎng)全新升級(jí)，繼續(xù)攜手各領(lǐng)域企業(yè)推動(dòng)行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程。永不降價(jià)的蔚來(lái)還是降價(jià)了
固然，對(duì)于行業(yè)龍頭來(lái)說(shuō)，從制造商走向平臺(tái)的故事遠(yuǎn)未結(jié)束。但至少有一點(diǎn)可以確定，全民炒電車(chē)的時(shí)代狂歡即將落幕了。蔚來(lái)降價(jià)10萬(wàn)刷屏，想要拿到可不容易
對(duì)于ES8，在ES6的基礎(chǔ)上再予以6000元的優(yōu)惠，合計(jì)權(quán)益亦超過(guò)10萬(wàn)元。蔚來(lái)投資理想汽車(chē)前員工，入局百萬(wàn)純電越野
從埃安、比亞迪再到蔚來(lái)，中國(guó)自主品牌正在打造屬于我們自己的百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)。著急的蔚來(lái)，極端的李斌
蔚來(lái)汽車(chē)這一年來(lái)多線作戰(zhàn)，每一項(xiàng)都足夠在資金、人力以及李斌的精力上形成巨大的壓力。被勒索的蔚來(lái)冤枉嗎
非法竊取數(shù)據(jù)、敲詐勒索的行為是必須堅(jiān)決予以打擊的，但掌握著大量用戶數(shù)據(jù)的車(chē)企們，也應(yīng)該承擔(dān)起保護(hù)數(shù)據(jù)安全的責(zé)任，這是企業(yè)的本分。希望車(chē)企不要再讓車(chē)主無(wú)故“裸奔”。蔚來(lái)用戶數(shù)據(jù)泄露 公司失策 車(chē)主背鍋
對(duì)蔚來(lái)而言，這些數(shù)據(jù)遭竊，可能意味著蔚來(lái)的數(shù)據(jù)中心防護(hù)能力不足。出師未捷，造車(chē)新勢(shì)力進(jìn)入「淘汰賽」
在2023年新能源補(bǔ)貼退坡后，市場(chǎng)格局勢(shì)必將產(chǎn)生新的震蕩，并加速淘汰內(nèi)力不足的車(chē)企。小鵬的病，從G3就開(kāi)始了
2023即將到來(lái)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)生了變化，整體環(huán)境朝著對(duì)新勢(shì)力不友好的方向發(fā)展。鋰價(jià)漲10倍下的回收亂象
“如果將電池里的金屬回收之后，再造出新電池，能量密度增加了，這意味著金屬資產(chǎn)的利用率更高。在這樣的邏輯下，梯次利用本身的意義就不大了?！?/div>這個(gè)秋天，蔚來(lái)虧掉41個(gè)億
在業(yè)界看來(lái)，在愈發(fā)嚴(yán)峻的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)面前，蔚來(lái)除了告訴大家“前途是光明的”，也需要想想眼前的棋局該怎么破，畢竟，“道路是曲折的”。蔚來(lái)的蘋(píng)果威脅論
新的硬件互聯(lián)生態(tài)尚未形成穩(wěn)定格局前，真正的交鋒時(shí)刻，可能正如李斌所言：還要等到2025年的蘋(píng)果汽車(chē)發(fā)布。吉普國(guó)內(nèi)停產(chǎn)，下一個(gè)是誰(shuí)？
撤出中國(guó)的企業(yè)，并沒(méi)有決定放棄中國(guó)的市場(chǎng)，而是企圖將利潤(rùn)空間更高的汽車(chē)銷(xiāo)售回中國(guó)。蔚來(lái)苦等一輛「Model Y」
在造車(chē)這場(chǎng)長(zhǎng)跑中，對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō)，只有不斷的探索和嘗試，才有機(jī)會(huì)成為贏面最大的那一家。蔚來(lái)在歐洲四國(guó)開(kāi)賣(mài)了，德國(guó)網(wǎng)友看到價(jià)格嚇哭了
在開(kāi)啟訂閱模式之前，蔚來(lái)已經(jīng)在挪威開(kāi)始賣(mài)車(chē)，基于挪威的定價(jià)，歐洲車(chē)主們?cè)缇痛蚱鹆诵∷惚P(pán)，然后發(fā)現(xiàn)租車(chē)并不劃算。蔚來(lái)：花大錢(qián)，下大棋
李斌的愿景很美好，然而，想要將其一一實(shí)現(xiàn)，需要解決的問(wèn)題還有很多。
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