總?cè)谫Y300億、交付3萬臺車：小鵬汽車能否完成2019年大目標(biāo)？
目前為止，小鵬汽車融資總額超過100億元，但只向內(nèi)部員工交付了500臺車，G3車型今年底才能真正實現(xiàn)量產(chǎn)交付。小鵬汽車再融資！新汽車迎來黃金時代卻難掩殘酷現(xiàn)實
一年兩個月時間內(nèi)，小鵬汽車?yán)塾嬋谫Y額已超過100 億人民幣，估值達(dá)到近 250 億人民幣。此前小鵬汽車預(yù)計B輪一共融資50億元，現(xiàn)在實際融資額達(dá)到62億元，融資進(jìn)程比預(yù)期還要快。小鵬汽車完成40億元B+輪融資，今年要完成融資100億的小目標(biāo)
2018年注定是諸多造車新勢力最為關(guān)鍵的一年，必須要用實際行動來證明自己是真正的造車企業(yè)而不是“PPT造車”。長江汽車手握資質(zhì)卻無力盈利，神州以5.4億元成其母公司第一大股東
隨著市場環(huán)境和政策的不斷變化，新能源行業(yè)已經(jīng)逐漸從藍(lán)海轉(zhuǎn)變?yōu)榧t海，像長江汽車這種競爭力不強(qiáng)的企業(yè)將被加速淘汰，或被大魚吃掉，整合重塑已成為必然。大衛(wèi)迎戰(zhàn)歌利亞 小鵬汽車能搶在特斯拉新工廠前開售嗎？
“特斯拉已經(jīng)證明，建立一家汽車公司是項燒錢的業(yè)務(wù)，”他表示，“只有那些從大型投資者手中獲得充裕資本的創(chuàng)業(yè)公司才能抵擋住激烈競爭?！?/div>何小鵬：小鵬汽車未來一年目標(biāo)融資100億
一邊是阿里巴巴直投的小鵬汽車，另一邊是騰訊控股的蔚來汽車。在新興純電動汽車市場上，蔚來和小鵬你追我趕展開著激戰(zhàn)。何小鵬內(nèi)部信曝光：小鵬汽車G3公開預(yù)訂時間確認(rèn)為本月26日
何小鵬在內(nèi)部信中透露，在小鵬汽車成立四年中，軟硬件研發(fā)人員比例始終保持在80%以上。作為新勢力造車企業(yè)，年輕的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)用戶是小鵬汽車的核心用戶群體。阿里與騰訊的造車大戰(zhàn)
目前的站隊情況也漸漸清晰：有阿里背景的小鵬汽車 VS 有騰訊背景的蔚來汽車和威馬汽車。CES艾誠專訪何小鵬：小鵬汽車如何彎道超車？
在一個人頭攢動的展臺前，艾誠看到了一輛靚麗的紅色純電動緊湊型SUV。令她頗為驚訝的是，這是一輛地地道道由中國本土汽車企業(yè)開發(fā)出來的互聯(lián)網(wǎng)汽車——小鵬汽車。投資界快訊| 小鵬汽車正式啟動22億元B輪融資，阿里、富士康、IDG資本聯(lián)投
不到三個月的時間，小鵬汽車已經(jīng)將特斯拉著名機(jī)器學(xué)習(xí)專家谷俊麗、一汽技術(shù)研發(fā)院副院長劉明輝攬入麾下。同時還吸引了原京東集團(tuán)高級副總裁、寶潔大中華區(qū)美尚事業(yè)總裁熊青云出任小鵬汽車首席營銷官。新造車?yán)顺眮硪u！60家公司沖上風(fēng)口，上百家VC/PE機(jī)構(gòu)入局，公司成立3年就開始量產(chǎn)了
現(xiàn)在造車勢力從原本的60多家傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)企業(yè)，到目前在數(shù)量上已經(jīng)擴(kuò)展了一倍，其中新加入的新型造車企業(yè)就有60、70家，市場競爭已經(jīng)不只用激烈來形容了。小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬的 all in之路
隨著過去一年巨頭進(jìn)場、資本入局、人才落地、產(chǎn)品上線，可以說中國互聯(lián)網(wǎng)汽車初局已定，這個領(lǐng)域可以說從一開始就是屬于精英創(chuàng)業(yè)者的天下，何小鵬不再是十幾年前的何小鵬，李斌不再是十幾年前的李斌，誰都不是誰，誰...光大控股旗下光控眾盈資本參投小鵬汽車A+輪融資
小鵬汽車董事長何小鵬表示，公司計劃在2018年年初宣布B輪融資情況。目前，該公司總部位于廣州，并在北京、廣東肇慶、美國硅谷四地建立設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)與營銷機(jī)構(gòu)，擁有超過700名員工，并預(yù)計在2019年員...小鵬汽車3輪A+輪融資全部結(jié)束，2018年年初宣布B輪融資
作為投資方之一，阿里巴巴集團(tuán)表示：“小鵬汽車作為新能源汽車創(chuàng)業(yè)公司，可視為阿里在汽車領(lǐng)域整體布局的一部分。汽車制造業(yè)有著百年歷史，阿里敬畏和尊重所有汽車廠商。”
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