哪吒
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投資界24h | 500億獨角獸,資產(chǎn)被12.3億起拍;字節(jié)起訴實習(xí)生,索賠800萬;北京順義引導(dǎo)金揭牌
馬斯克近日發(fā)文稱,表示游戲業(yè)已經(jīng)變得過于“覺醒”,因為該行業(yè)由大型公司主導(dǎo),因此他將利用旗下公司xAI成立一家AI游戲工作室,以“讓游戲再次偉大起來”。新能源「血戰(zhàn)」十萬元戰(zhàn)場
新能源汽車滲透率過半,車企價格戰(zhàn)卷到十萬元級別。上半年價格戰(zhàn),“以價換量”的車企付出了不低的代價。哪吒汽車獲香港政府2億港幣補貼及基石輪2億美元投資協(xié)助
哪吒汽車已在香港設(shè)立海外中心,正按計劃建立海外智能研發(fā)中心和大數(shù)據(jù)中心。被停產(chǎn)車企「遺棄」的車主們
在當(dāng)前的情況下,停產(chǎn)品牌車主權(quán)益將如何得到保障,答案還在風(fēng)中飄蕩。銷量被零跑反超,哪吒困于「以價換量」
在日益激烈的市場競爭環(huán)境下,留給哪吒汽車的窗口期并不久,如何提振銷量以及提升品牌定位,將是哪吒汽車接下來的重要課題。新能源車的下半場:「國補」之后,誰將裸泳
未來兩年才是關(guān)乎新能源車企的生死局,誰能擠上牌桌的競爭依舊激烈,但今年的強者似乎已沒有懸念。哪吒汽車,都被誰買走了
農(nóng)村包圍城市,是哪吒從第二款車開始確定的路線。但問題是,即便是現(xiàn)在進了城,哪吒還是給人一種“小鎮(zhèn)青年專屬”的感覺。年輕人與「電動爹」和解了
隨著越來越多年輕人開始與電動爹和解,新能源汽車行業(yè)的爆發(fā)性需求正在推動二線造車新勢力走到上市邊緣。哪吒與零跑,爭奪下一張船票
哪吒深耕中低端車型,并伺機尋找機會向上,零跑則走在充滿荊棘的自研路上。在新能源浪潮之下,他們也都在努力貢獻(xiàn)出自己的那份力量。哪吒、零跑逆襲蔚小理,造車新勢力格局變了?
在蔚小理不斷下探,二線品牌持續(xù)向上的情況下,未來的造車新勢力必將在15-30萬級市場展開激烈交鋒。哪吒明年可能上市,估值對標(biāo)小鵬理想?
哪吒近幾個月的銷量確實亮眼,但究竟能否成功“鬧?!毕破鸫罄?,現(xiàn)在,還真不好說。三六零投資哪吒已深入推進 瞄準(zhǔn)汽車網(wǎng)絡(luò)安全
智能汽車時代,聯(lián)網(wǎng)的算力正在成為技術(shù)主角,除了汽車本身硬件的安全之外,軟件安全也被提升到了重中之重。新造車三強排位生變:哪吒反超理想,周鴻祎賭對了?
當(dāng)“蔚小理”的銷量排位首次發(fā)生變動,其他選手們也虎視眈眈地盯著前三席位。端起安全的AK47,周鴻祎射向了造車
周鴻祎為什么要選哪吒,如果你仔細(xì)看看國內(nèi)的造車新勢力們,大概能得出一個“沒得選”的結(jié)論,至于周鴻祎為什么要造車?