持牌最多、無車可打，網(wǎng)約車怪胎頻出為哪般？
網(wǎng)約車的合規(guī)監(jiān)管并不難，難的是如何能夠讓網(wǎng)約真正服務大眾，讓普通人享受安全便捷的出行服務。千億分時租賃市場，入場較晚的神州租車如何取勝呢？
“分時租賃并不是什么新的、多大不了的東西。它只不過是我在租車里，多了一種在幾個小時之內(nèi)的使用產(chǎn)品。”陸正耀說，分時租賃與傳統(tǒng)的日租相比，無非是有不同的定價方式，“所以，這個東西單獨想成為一個商業(yè)模式?jīng)]...“車帝國”初現(xiàn)！神州專車與股東戰(zhàn)略協(xié)同成未來看點
掛牌新三板以來，神州優(yōu)車戰(zhàn)略清晰。開放融資，引進戰(zhàn)略股東；鞏固現(xiàn)有專車業(yè)務；開拓汽車電商、金融，并進軍上游造車等新領域。滴滴、神州同天獲北京網(wǎng)約車牌照，后者全國獲得資格數(shù)最多，最早在北京領證的竟是它……
在拿到網(wǎng)約車牌照之后，滴滴方面顯得非常誠懇，他們希望運用自身行業(yè)地位和大數(shù)據(jù)優(yōu)勢繼續(xù)做好自己的份內(nèi)事。同時，滴滴還透露下一步還會與一些政企展開合作，布局市政規(guī)劃和基礎設施布局，看來這是要在大方向下做事...滴滴獲得網(wǎng)約車全國通用牌照，程維可以松口氣啦？
滴滴出行宣布，經(jīng)過天津市交通運輸委員會等多部門審查，滴滴平臺已獲得天津市頒發(fā)的《網(wǎng)絡預約出租車汽車經(jīng)營許可證》。為何會是天津？經(jīng)雷鋒網(wǎng)查詢，滴滴的注冊地址就是在天津。滴滴表示，此次在天津獲得的網(wǎng)約車線...滴滴和神州專車口水戰(zhàn)升級，網(wǎng)約車新政激化出行模式之爭
伴隨著網(wǎng)約車新政逐漸落地，B2C模式的神州專車和C2C模式的滴滴、易到都將遭遇各自不同困境，出行行業(yè)發(fā)展走勢也依然存在諸多變數(shù)。網(wǎng)約車新政牽動著行業(yè)里每一個玩家的神經(jīng)。朱嘯虎二問神州：對神州專車財務數(shù)據(jù)及估值的質(zhì)疑
神州在如此高的成本結(jié)構(gòu)下，必須要高價高端才能盈利。但是高端市場有多大？有多少人愿意花78元打車上下班呢？神州一直給大家展現(xiàn)的兩張看似完美的曲線圖，一張是訂單快速增長，另一張是單均虧損不斷收窄，我比較好...
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