一帶一路
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海航“囊入”德銀,正逐漸成長為一只“金融大鱷”
2016年年初,德銀曝出2015年巨虧68億歐元,1月當(dāng)月德銀股價便跌去26%,而今年以來更是縮水40%。2015年虧損激增主要來自52億歐元法律訴訟和58億歐元商譽及無形資產(chǎn)減值。徐茂棟:借力“一帶一路”雙創(chuàng)紅利 迎接未來的區(qū)域競爭
在“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn)中,作為始終走在前面的創(chuàng)業(yè)者,我們必須抓住那些有創(chuàng)新潛力的機(jī)會,例如外貿(mào)、現(xiàn)代物流、電商、金融科技、大數(shù)據(jù)等。除了3000億的絲路基金,“一帶一路”還帶來了哪些投資創(chuàng)業(yè)機(jī)會?(附圖)
可以看出“一帶一路”建設(shè)的資金來源不僅僅是政府資金唱獨角戲,也鼓勵社會資本的廣泛參與,深諳資本運作之道和行業(yè)發(fā)展最新動向的VC/PE或許能在其中發(fā)揮重要作用。-
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