惡性內(nèi)卷的光伏產(chǎn)業(yè)，還有未來嗎？
沙漠變良田帶來生態(tài)價值、經(jīng)濟價值，提高了政府、社會的投資意愿。光伏占地問題也迎刃而解。儲能問題亦有解法——超高壓輸送+抽水蓄能（現(xiàn)有水電站可改造為“充電寶”）。一批新的「資源型城市」，正在誕生
新能源和新材料產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，為資源型城市提供了新的發(fā)展機遇，特別是本身競爭力不是很強的三、四、五線城市。續(xù)航焦慮下增程成了最優(yōu)解？增程車不是過渡產(chǎn)品了？
眼下增混車型已經(jīng)不再是一個‘從油到電’的過渡產(chǎn)品，其自身已經(jīng)成為了一個獨立的類別。光因科技獲數(shù)億元A輪融資，產(chǎn)業(yè)化再加速
融資資金將主要用于技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)線建設(shè)以及市場拓展，加速鈣鈦礦光伏技術(shù)的商業(yè)化進程。日產(chǎn)汽車大衰退
傳統(tǒng)燃油車業(yè)務雪崩，新能源業(yè)務掉隊，陷入破產(chǎn)境地的日產(chǎn)，前景堪憂。「內(nèi)蒙第一礦」20年擴張博弈
當前，上市煤企無法回避的一個主要挑戰(zhàn)為：如何在財務績效、股東回報與ESG框架下的環(huán)境保護、氣候治理、社會責任之間維持平衡。對于內(nèi)蒙龍頭煤企“伊泰B”來說，這個問題在旗下一座2000萬噸級超級煤礦身上有...卷不動了，光伏面臨史上最大清退
當下我們不得不接受一個現(xiàn)實，即過去幾十年所依賴的全球化路徑正在面臨極大不確定性。而學會適應，是中國所有國際化公司在未來的生存之本。奧騰能源完成數(shù)千萬B+輪融資，清新資本獨家投資
奧騰能源是一家以化工工藝技術(shù)及葉輪機械技術(shù)為平臺，專注在石化及新能源領(lǐng)域的氣體壓縮輸送以及工業(yè)熱能、壓力能回收的解決方案供應商。長江先進智造基金在十堰設(shè)立
主要投資布局新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車、醫(yī)療器械、先進制造、汽車及零部件、新材料、生物醫(yī)藥、新型電池和低空經(jīng)濟等產(chǎn)業(yè)。首發(fā) | 協(xié)鑫光電完成近5億C1輪融資
成立于2010年，協(xié)鑫光電是行業(yè)中潛心攻關(guān)鈣鈦礦技術(shù)難題并正式進入商業(yè)化運營的成功典范之一。汽車市場呈增量不增收、增收不增利怪象？
在當今全球經(jīng)濟格局與科技浪潮的雙重裹挾下，汽車市場呈現(xiàn)出令人矚目的 “增量不增收、增收不增利” 奇特景象。從「小白」成長為新能源產(chǎn)業(yè)高地，這個城市做對了什么？
現(xiàn)代城市的競爭核心是產(chǎn)業(yè)比拼，宜賓在產(chǎn)業(yè)周期階段低谷拿到下一個階段高點的先手。「超熔科技」獲數(shù)千萬元B輪融資，仁發(fā)投資獨家投資
本輪融資資金主要用于市場開拓、產(chǎn)能擴張及Pyrofuse瞬時開斷器等高端新品的研發(fā)。世界首 個純電動車國家要來了
挪威為成為全球第一個完成燃油車向電動車轉(zhuǎn)型的國家感到自豪，但人們對燃油車仍有懷舊之情，偶爾開著傳統(tǒng)的燃油車出去兜兜風，這在一定程度上緩解了轉(zhuǎn)型的壓力，減少了阻力。明陽氫能完成超億元A+輪融資，專注于構(gòu)建清潔、低碳、可持續(xù)的能源體系
此次規(guī)模超過億元的A+輪融資是對明陽氫能技術(shù)創(chuàng)新能力和市場潛力的高度認可，將有力推動明陽氫能在氫能領(lǐng)域的深入研發(fā)和市場拓展，加速實現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化進程。
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