新舊能源的交替，并非有你沒我的博弈
同時，石油相較煤炭、天然氣等傳統(tǒng)能源還有更難替代的超然地位，新能源的發(fā)展也難以影響石油在經濟發(fā)展的重要作用。新能源風口這八年，車企還在「過嘴癮」
在業(yè)內，新能源車企不拉踩燃油車，似乎都不會正經賣車了，而更讓人唏噓的是，從2014年風起至今，新能源汽車之間的爭斗雖未停歇，卻還是停留在嘴上，而非技術。儲能利好政策頻發(fā)，會繼新能源后迎來爆發(fā)嗎？
隨著碳中和概念的提出，光伏和新能源汽車產業(yè)都經歷了幾輪爆發(fā)式的上漲，相較于前者，儲能板塊的表現則相對平靜，資金仍處于增量階段。山東濱州新能源產業(yè)投資基金獲準設立，規(guī)模超100億元
該基金將重點投向源網荷儲項目、集中式儲能電站項目，為骨干龍頭企業(yè)和產業(yè)園區(qū)供電，提升綠電消納水平。贏了500萬！但鋰電池行業(yè)，不應只有一個「寧王」
月薪8000元的員工，跳槽后被索賠100萬，寧德時代“霸王條款”式的競業(yè)協(xié)議，正在對整個鋰電池行業(yè)，造成怎樣的打擊？德方納米擬發(fā)起設立產業(yè)投資基金，總規(guī)模6億
該合伙企業(yè)主要圍繞德方納米主營業(yè)務產業(yè)鏈開展投資布局，以新能源領域為主要投資方向。全國社?；鹩肿鯨P了
支持新能源智能汽車、智能制造、生命科學等尖端領域發(fā)展，加快傳統(tǒng)企業(yè)升級改造，助力培育具有國際競爭力的創(chuàng)新龍頭企業(yè)。30億元，河南省汽車產業(yè)投資集團成立
整合新能源汽車資源，盤活汽車產能。支持企業(yè)組建產業(yè)聯(lián)盟(聯(lián)合體)，打造具有國際競爭力的平臺化、專業(yè)化企業(yè)集團。勝脈電子完成數千萬元A+輪融資
勝脈電子成立于2018年，主要從事汽車壓力傳感器的研發(fā)與制造，創(chuàng)業(yè)核心團隊擁有十余年傳感器產業(yè)經驗。芒格不吃比亞迪的「魚尾」
可以看到，從2008年以每股8港元買入至今，芒格持有比亞迪14年，回報已近36倍。不妨回歸投資本身，看看比亞迪到底是否到了要拋的時候？金雨茂物新基金落地，3.91億
此次成立的蘇州金雨創(chuàng)業(yè)投資基金，是金雨茂物在吳江區(qū)設立的第3支創(chuàng)業(yè)投資基金，總規(guī)模3.91億元，基金將重點投向新能源、新材料和智能制造產業(yè)領域，優(yōu)先投資吳江地區(qū)，同時布局全國優(yōu)質企業(yè)。投資界沙龍：「碳」索新能源投資路徑成功舉行
在很長一段時間內新能源行業(yè)仍將處于一個高速發(fā)展期，光伏、氫能、儲能以及新能源汽車領域將是投資者重點關注的熱點。189萬輛新能源車，讓這個山東人掙了70億
作為已經擁有新能源磁材行業(yè)龍頭正海磁材和再生醫(yī)學修復材料龍頭正海生物兩家上市公司的秘波海來說，這些不過是其龐大資本商業(yè)版圖的冰山一角。清科季報：2022H1并購市場略有擴張，新能源相關交易頻發(fā)
2022年上半年，并購交易數量和規(guī)模同比略微增長，根據清科創(chuàng)業(yè)（01945.HK）旗下清科研究中心數據，上半年中國并購市場共成交1,034起，同比上升3.5%；披露交易金額4,189.87億元，同比上...
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