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兒童智能熏教機(jī)牛聽(tīng)聽(tīng)獲基石資本數(shù)千萬(wàn)融資
兒童智能熏教機(jī)品牌牛聽(tīng)聽(tīng)近日完成由基石資本投資的數(shù)千萬(wàn)元A+輪融資。語(yǔ)禎物聯(lián)獲數(shù)千萬(wàn)元Pre-A輪融資
國(guó)內(nèi)智能工業(yè)一站式服務(wù)商語(yǔ)禎物聯(lián)完成數(shù)千萬(wàn)元Pre-A輪融資，本輪融資由源碼資本領(lǐng)投，天使投資方盈動(dòng)資本跟投。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)全應(yīng)科技完成數(shù)千萬(wàn)元A輪融資，高瓴資本領(lǐng)投
以數(shù)據(jù)智能技術(shù)構(gòu)建的端到端的數(shù)字孿生體系，以及落地項(xiàng)目積累的數(shù)據(jù)壁壘。丁?？萍纪瓿蓴?shù)千萬(wàn)Pre-A輪融資
本輪融資資金將用于強(qiáng)化丁?？萍贾悄芫W(wǎng)安產(chǎn)品的研發(fā)和商業(yè)渠道的拓展。光大控股與Investcorp簽署新經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略深化合作協(xié)議，深度挖掘中國(guó)科技市場(chǎng)投資機(jī)遇
在未來(lái)的智能化時(shí)代，中國(guó)速度和中國(guó)活力都將是中國(guó)新經(jīng)濟(jì)亮眼的標(biāo)簽。鉑略咨詢完成B輪融資
在線財(cái)稅教育公司鉑略財(cái)務(wù)培訓(xùn)宣布完成B輪融資，智聯(lián)招聘投資。超嗨科技完成數(shù)千萬(wàn)元A+輪融資，漢朔科技領(lǐng)投
在完成上一輪融資的一年多的時(shí)間里，超嗨科技實(shí)現(xiàn)了第一階段產(chǎn)品升級(jí)與標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)發(fā)展的目標(biāo)。光大控股艾渝：AIOT進(jìn)化論——擁抱智能化時(shí)代的戰(zhàn)略引擎
特斯聯(lián)是最早開(kāi)始構(gòu)建非智能家居類的大型物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的廠商，可接入的2B、2C類硬件設(shè)備類型達(dá)上千種。“鵬友”不好當(dāng)
沖突之處在于，何小鵬和車(chē)主們本想都成為“鵬友”的，但這種“鵬友”之間的羈絆實(shí)在脆弱的可憐。智能配送機(jī)器人“Marble”登陸日本，此前曾獲黑洞投資A輪融資
智能物流配送機(jī)器人“Marble”首次登陸日本，并與三菱地所公司一起在東京大手町的丸之內(nèi)區(qū)域開(kāi)展了獨(dú)立運(yùn)行實(shí)驗(yàn)。快訊|階形網(wǎng)絡(luò)科技獲線性資本和紅杉中國(guó)種子基金數(shù)千萬(wàn)A輪投資
公司CEO鄭小岳表示，本輪融資將主要用于進(jìn)一步研發(fā)數(shù)據(jù)模型，提升人工智能技術(shù)，打造更深的護(hù)城河。華米科技發(fā)布兩款旗艦新品，開(kāi)啟智能穿戴領(lǐng)域新時(shí)代
華米科技（NYSE：HMI）在北京舉行了2019夏季新品發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布了面向智能通話和健康監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的兩款旗艦新品。快訊|集行通獲得近千萬(wàn)元Pre-A輪融資，迭代資本投資
在技術(shù)方面，會(huì)加強(qiáng)平臺(tái)系統(tǒng)的運(yùn)力優(yōu)化和智能調(diào)度。快訊|同盾科技完成新一輪超1億美金融資，招商局資本等領(lǐng)投
本輪融資將主要用于持續(xù)的產(chǎn)品創(chuàng)新和研發(fā)投入、AI研究院發(fā)展、全球化業(yè)務(wù)拓展、及頂尖人才的招募上。上汽投資舉辦首屆中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資峰會(huì)，與車(chē)企共畫(huà)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新藍(lán)圖
當(dāng)前，隨著人工智能、5G、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)和新商業(yè)模式的快速發(fā)展，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在被重新定義。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與新工業(yè)革命、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與科技、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與社會(huì)生活的跨界、重構(gòu)、融合和裂變將開(kāi)啟汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的智能紀(jì)元。“盜竊”技術(shù)疑案頻出，新造車(chē)企業(yè)面臨智能網(wǎng)聯(lián)之困
從它們的宣傳口號(hào)上來(lái)看，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)是核心賣(mài)點(diǎn)之一，不過(guò)多個(gè)專利報(bào)告卻顯示，新造車(chē)企業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)和無(wú)人駕駛等創(chuàng)新科技領(lǐng)域的專利數(shù)量，并不比豐田、通用等傳統(tǒng)跨國(guó)車(chē)企巨頭更多，甚至也比不上吉利、上汽集團(tuán)等...
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