貨拉拉的禍
愿景是宏偉的，但是小心駛得萬年船仍是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的第一準(zhǔn)則。所以在今天，不管送人還是送貨，這句話里的move前，或許都應(yīng)該加上safely。滴滴押注大文娛
從滴滴的動(dòng)作而言，其一直瞄準(zhǔn)著本地生活領(lǐng)域，而此番向著文娛行業(yè)發(fā)起沖擊，似乎與其此前的打法并不相同。抗疫讓滴滴在海外彎道超車
滴滴在國際化的這盤“棋局”中，距離成為一站式多業(yè)務(wù)生活平臺(tái)愈來愈近；在從業(yè)者、當(dāng)?shù)鼐用窦罢恼J(rèn)可下，滴滴在這個(gè)“棋局”中，落下的每一枚“棋子”也愈扎愈深。2021，將是IPO大年
全球疫情在2021年上半年依然很難結(jié)束，各主要經(jīng)濟(jì)體難免要繼續(xù)"放水"。美國新總統(tǒng)拜登近期在推進(jìn)1.9萬億美元的方案，加上大概率要大搞基建，大把印錢是難免的。美國各大投行很樂觀，認(rèn)為2021年美股會(huì)表...社區(qū)團(tuán)購巨頭大戰(zhàn)，團(tuán)長進(jìn)擊
五金店、裁縫店、鐘表店、干貨店……城區(qū)老街上的古早線下門店或許從未想過，在新冠疫情的影響下，會(huì)以社區(qū)團(tuán)購這一另類的方式，完成與互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的接軌。社區(qū)團(tuán)購戰(zhàn)火重燃，線下大戰(zhàn)迫在眉睫
漸進(jìn)寒冬，幾輛生鮮配送車都塞滿了蔬菜，APP上美團(tuán)買菜、京東到家1小時(shí)內(nèi)的送貨時(shí)間都已約滿。大街上，隨處可見騎車的生鮮配送人員。滴滴D1上路，科技巨頭搶灘造車戰(zhàn)場
從滴滴推出D1，到巨頭們競相闖入，如今的新能源汽車賽道，正在進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段。年過半百、月薪5000，他們在北京做門衛(wèi)、保姆、司機(jī)……
也許沒學(xué)歷、沒技術(shù)，但他們有責(zé)任、有韌性、有愛，他們平凡又偉大，樸素又真實(shí)所以才在這青絲漸如霜的年紀(jì)里依然北漂，努力生活。滴滴、軟銀向合資公司滴滴日本增資52億日元
滴滴日本是由滴滴出行和軟銀公司于2018年6月成立的合資公司，旨在為日本市場提供創(chuàng)新的出行服務(wù)。嘀嗒要搶在滴滴前上市
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“嘀嗒和滴滴不是一個(gè)量級，至少目前不建議放在一起看。”21輪融資背后：滴滴IPO又一場資本狂歡
據(jù)《晚點(diǎn) LatePost》消息，滴滴計(jì)劃于 2021年上市，上市地或?qū)⑦x擇港交所，目標(biāo)估值約為600-800億美元，正與包括高盛、摩根大通在內(nèi)的投行接洽。圍攻「怪獸」興盛優(yōu)選
去年6月以來，滴滴、美團(tuán)、京東、拼多多等巨頭紛紛入局社區(qū)團(tuán)購，成為興盛優(yōu)選最強(qiáng)大的對手；同時(shí)，興盛優(yōu)選的野蠻生長也引起了傳統(tǒng)超市們的警惕甚至敵視，他們覺得自己的生意被搶了。不賣菜，互聯(lián)網(wǎng)巨頭應(yīng)該賣什么
中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭起家于消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，都不是從實(shí)驗(yàn)室走到科研、再走到商業(yè)化運(yùn)作的公司，發(fā)展史雖然短，但業(yè)務(wù)增長極快，不擅長做慢生意，且在to C端的模式創(chuàng)新遠(yuǎn)勝于美國巨頭。
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