滴滴五一出行大數(shù)據(jù)：95后成假期打車(chē)出行主力
北京、上海、廣州、成都、深圳、杭州和天津成今年假期跨城出行熱門(mén)城市。滴滴嘀嗒必有一戰(zhàn)
如今兩大平臺(tái)，又都或明或暗地奔向資本市場(chǎng)，展現(xiàn)出對(duì)于資本的極大渴求。作為利潤(rùn)最高的細(xì)分業(yè)務(wù)，順風(fēng)車(chē)成為嘀嗒與滴滴“兵家必爭(zhēng)”的業(yè)務(wù)。但當(dāng)各大網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)只瞄準(zhǔn)了順風(fēng)車(chē)高利潤(rùn)、低成本的利益回報(bào)，盲目擴(kuò)張市...優(yōu)步的艱難棋
盡管美國(guó)和加拿大仍然是優(yōu)步的主戰(zhàn)場(chǎng)，但面對(duì)當(dāng)?shù)卦桨l(fā)激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，該公司的業(yè)務(wù)重心開(kāi)始向EMEA以及亞太地區(qū)轉(zhuǎn)移已是肉眼可見(jiàn)的事實(shí)。嘀嗒上市，靈魂拷問(wèn)
如果順風(fēng)車(chē)沒(méi)多大“出息”，嘀嗒豈不白忙？這家公司的投資價(jià)值何在？站穩(wěn)拉美挺進(jìn)歐洲，滴滴出海的攻與守
隨著全球出行市場(chǎng)的規(guī)模不斷擴(kuò)大，從本土走向國(guó)際也成了滴滴發(fā)展歷程中的必經(jīng)之路。橙心優(yōu)選：預(yù)計(jì)2021年成為中國(guó)最大的榴蓮零售渠道
滴滴橙心優(yōu)選舉辦的榴蓮節(jié)可以讓中國(guó)消費(fèi)者品嘗到高品質(zhì)的泰國(guó)榴蓮，為泰國(guó)榴蓮在中國(guó)市場(chǎng)創(chuàng)造更多的認(rèn)知度。滴滴自動(dòng)駕駛攜手沃爾沃汽車(chē)打造自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)隊(duì)
沃爾沃XC90是首款集成滴滴自動(dòng)駕駛?cè)掠布脚_(tái)滴滴雙子星的車(chē)型，未來(lái)將被用于滴滴的自動(dòng)駕駛道路測(cè)試中。這一次，滴滴為上市拼了
對(duì)于滴滴來(lái)講，作為一個(gè)以服務(wù)起家的平臺(tái)，其自身的重點(diǎn)總歸在用戶(hù)身上。滴滴為IPO燒了一把火
更多人認(rèn)為，在出行領(lǐng)域擁有優(yōu)勢(shì)地位的滴滴，登陸資本市場(chǎng)似乎只是早晚的事。滿(mǎn)幫、滴滴、貨拉拉，沖擊貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)第一股
滿(mǎn)幫下一步，是橫向延展，還是縱向打井，對(duì)它而言都不是一件容易的事。但唯一能夠確定的是，在多次呼喚“狼來(lái)了”之后，它得到的期待感正在被一步步削弱。滴滴貨運(yùn)新開(kāi)北京等11城，主打安全牌錄音等功能全覆蓋
相關(guān)地區(qū)用戶(hù)屆時(shí)可通過(guò)滴滴出行APP“拉貨/搬家”頁(yè)面或微信小程序下單，體驗(yàn)貨運(yùn)服務(wù)。互聯(lián)網(wǎng)巨頭爭(zhēng)相造車(chē)：滴滴下場(chǎng)，雷軍押寶
隨著百度、小米等互聯(lián)網(wǎng)公司的下場(chǎng)，長(zhǎng)期看，造車(chē)新勢(shì)力未來(lái)會(huì)達(dá)到與傳統(tǒng)車(chē)企平分秋色的局面。雷軍：造車(chē)！程維：我跟
毋庸置疑，這是一個(gè)屬于智能汽車(chē)的時(shí)代。小米、滴滴之后，下一個(gè)宣布造車(chē)的又會(huì)是誰(shuí)？滴滴造車(chē)猜想：網(wǎng)約車(chē)的新模式，還是IPO前的新故事
實(shí)際上，滴滴早就被卷入了造車(chē)大潮，其與比亞迪合作造出的定制網(wǎng)約車(chē)D1，在去年11月就已經(jīng)問(wèn)世。投資界24h|傳滴滴正式啟動(dòng)造車(chē)；小米首款車(chē)或3年后推出；瘋狂炒鞋：1499元李寧轉(zhuǎn)手賣(mài)8萬(wàn)
傳滴滴正式啟動(dòng)造車(chē)，小桔車(chē)服總經(jīng)理?xiàng)罹ш?duì)；小米首款車(chē)或于3年內(nèi)推出，售價(jià)10-30萬(wàn)；瘋狂的炒鞋生意：1499元李寧轉(zhuǎn)手賣(mài)8萬(wàn)。我在大廠“看堵車(chē)”
滴滴導(dǎo)航的葫蘆里，究竟賣(mài)的是什么藥？“交通事故鑒圖師”，又在如何幫助實(shí)現(xiàn)“千里眼”？滴滴上市前夜：欲挑戰(zhàn)Uber海外地位，面臨多項(xiàng)政策風(fēng)險(xiǎn)
政策監(jiān)管的收緊，會(huì)給整個(gè)行業(yè)提供統(tǒng)一的規(guī)范方向，也會(huì)帶來(lái)更多資源整合的機(jī)會(huì)，對(duì)于擁有更大野心的滴滴而言，或許也是“塞翁失馬，焉知非?！?。滴滴、嘀嗒、主機(jī)廠、單車(chē)企業(yè)們：上市之年，但未必都能笑到最后
主要玩家們即將迎來(lái)上市之年，儲(chǔ)備現(xiàn)金，做好營(yíng)收，這是不得不考慮的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。
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