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2023“影響力·中國”時代峰會暨第五屆（中國）廣州商務(wù)航空展成功舉辦
回首2022，中國經(jīng)濟穩(wěn)字當(dāng)頭，韌性不減。展望2023，中國經(jīng)濟長風(fēng)破浪，未來可期。從經(jīng)濟新常態(tài)到新發(fā)展格局，中國經(jīng)濟正踏上高質(zhì)量發(fā)展的新征程。全網(wǎng)年輕人涌向泰國
2020年以來，大多數(shù)人都未能踏出國門旅游。三年之后，第一批中國游客走向世界，旅游業(yè)迎來復(fù)蘇，出境游迎來曙光。愛思達完成3億人民幣新一輪融資，中新融創(chuàng)領(lǐng)投
本輪融資將繼續(xù)用于前沿新材料項目的縱深研發(fā)、以及重大應(yīng)用場景項目-愛思達總部基地智能制造生產(chǎn)線深化建設(shè)。安泰復(fù)材完成5億元A+輪融資，博將資本領(lǐng)投
安泰復(fù)材成立于2017年，發(fā)起股東包括安泰科技、國家先進制造業(yè)基金、中關(guān)村母基金、中國鋼研大慧九鼎、常州市政府投資基金、常高新集團等，注冊資本人民幣十億元。機票為什么突然變貴了
從7家上市航司平均資產(chǎn)負債率來看， 2016年至2019年始終維持在63.47%至66.47%的水平，2022年3月末這一數(shù)值已經(jīng)來到了79.96%，民航業(yè)還是來到了最艱難的時刻。MU5735搜救72小時
目前救援隊伍的任務(wù)以搜救生命為主，使用了熱成像儀、生命探測儀進行表層搜索，但是由于天氣原因，搜尋儀器的信號相對較弱，因此采用人工搜索和空中無人機搜索配合。波音，波音，又是波音
一個體系的衰落，總是有著這樣那樣的征兆，波音今日陷入的泥潭，未必是這家公司的拐點，卻足以成為所有航空人持續(xù)前進的啟示與警戒。民航人這兩年
或許任何行業(yè)都有起伏和波瀾，民航業(yè)也在“等待春天”。只是身處其中的民航人，最急迫且直接的是，如何度過眼前這個冬天。瓦特科技-Watt獲深度加速與維創(chuàng)資本種子輪投資，創(chuàng)始人來自北大光華管理學(xué)院
瓦特科技-Watt成立于2021年8月，致力于為全球空中出行市場，研發(fā)電動載人垂直起降飛行器。首發(fā)｜中科航星完成Pre-IPO輪融資，融資金額為億元級
中科航星科技有限公司由中國科學(xué)院工程熱物理研究所、青島軍民融合發(fā)展集團有限公司與其他投資人合資組建，充分整合了中科院的技術(shù)人才優(yōu)勢、融發(fā)集團的資源優(yōu)勢和資本市場優(yōu)勢。“巴黎八分鐘”在太空中吹奏薩克斯的宇航員，一直凝視著地球
整個世界聽到了Pesquet用薩克斯吹奏出《馬賽曲》的最后一段，琴聲綿長、悠揚，Pesquet在飛船的六邊形舷窗前漂浮著，姿勢像母體中沉睡的嬰兒，窗外是蔚藍的地球，他的故鄉(xiāng)。亞洲第一大航空公司，涼了
“正如航空塑造了香港的天際線，香港也成就了國泰航空?！眹┖娇赵谄髽I(yè)內(nèi)刊中如此形容自身與香港共生共榮的關(guān)系。工業(yè)級無人機及行業(yè)應(yīng)用企業(yè) “因諾航空”獲架橋資本投資
近日，西安因諾航空科技有限公司（以下簡稱“因諾航空”）完成新一輪融資。本輪融資由架橋資本領(lǐng)投。貝索斯蹦極萬米高空，大氣層外打響太空爭奪戰(zhàn)
2014年之后，國內(nèi)對于商業(yè)航空的鼓勵性政策陸續(xù)出臺，同樣引發(fā)了不少創(chuàng)業(yè)者和資本的關(guān)注。
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