賣一輛虧一輛，新能源品牌盈利有多難？
當(dāng)下車企的盈利方式，要更依賴于通過(guò)規(guī)?；瘍?yōu)勢(shì)降低成本，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)盈利。特斯拉沒(méi)有大鍋飯
在電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展放緩、整體低迷的大環(huán)境下，特斯拉突然收緊在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的投資力度，無(wú)疑如同給行業(yè)當(dāng)頭潑了一盆冷水。華為涅槃，余承東重生
越過(guò)山丘，余承東變得沉穩(wěn)成熟，他或許終于體會(huì)到，做好事比說(shuō)大話更顯珍貴。冷門新能源車，你會(huì)買嗎？
愛(ài)馳、威馬、恒馳和高合等更是已經(jīng)離場(chǎng)，留下眾多車主在風(fēng)雨中凌亂。理想認(rèn)清現(xiàn)實(shí)
2024年以來(lái)，理想汽車銷量萎靡，很大程度上都是因?yàn)槠湔`以為自己有了較高的品牌溢價(jià)，因而不想犧牲利潤(rùn)，加入價(jià)格戰(zhàn)，最終被消費(fèi)者拋棄所致。極氪赴美上市，李書福打出王牌
作為定位全球的高端汽車品牌，赴美上市不僅有助于極氪打開(kāi)海外知名度，還有望幫助吉利提升品牌形象。車企大拼殺：智駕、出海、性價(jià)比
隨著新能源汽車淘汰賽徹底打響，未來(lái)又有哪些品牌會(huì)留給市場(chǎng)一地雞毛呢？?20萬(wàn)的路虎，傷了成功中年男人的心
過(guò)去幾年，新能源催動(dòng)市場(chǎng)迎來(lái)了翻天覆地的變化，一次次價(jià)格戰(zhàn)如鐮刀般割自己的肉，同時(shí)也加速燃油車的“流血”。李想放下面子，撿起里子
但客觀來(lái)說(shuō)，雖然是通過(guò)搭載磷酸鐵鋰以控制成本，但理想汽車并沒(méi)有放棄對(duì)磷酸鐵鋰性能的優(yōu)化。小米汽車后招：雷軍的「規(guī)模經(jīng)濟(jì)學(xué)」
外界對(duì)小米汽車謀新的猜測(cè)，為何樂(lè)此不疲？小米汽車遲早要出后招，對(duì)行業(yè)影響幾何？未來(lái)，小米汽車最大的挑戰(zhàn)是什么？CES 2024中國(guó)新能源汽車出海峰會(huì)大幕開(kāi)啟！誠(chéng)邀蒞臨！
由上海技企網(wǎng)絡(luò)有限公司發(fā)起的CES 2024中國(guó)新能源汽車出海峰會(huì)將于2024年8月2日于中國(guó)-上海隆重召開(kāi)。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正被一些網(wǎng)紅企業(yè)家弄得烏煙瘴氣
當(dāng)前中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)確實(shí)極為慘烈，但這并不能成為各家汽車企業(yè)深陷浮夸營(yíng)銷的理由，其還有其它的路徑可選。終于有人覺(jué)得「保時(shí)捷」們貴了
周鴻祎在評(píng)價(jià)庫(kù)里南時(shí)表示，800萬(wàn)元的價(jià)格，其中750萬(wàn)元買的是牌子。高精地圖「上車」難，輕量化漸成主流方案
去掉高精地圖或者某些地方用輕地圖已經(jīng)是行業(yè)的共識(shí)，高精地圖成本高，且無(wú)法大規(guī)模落地，更新也很慢。五一北京最熱鬧的景點(diǎn)，擠滿了看不懂的人
被流量高度籠罩的北京車展，所有人的注意力都在喧囂熱鬧的“網(wǎng)紅”身上，而新車和技術(shù)本身反倒成了配角，“看車”似乎已經(jīng)不是逛車展的唯一目的。北京車展，流量掩蓋的技術(shù)風(fēng)向
流量只是契機(jī)，技術(shù)才是基石，通過(guò)車展的技術(shù)盛宴，博觀而約取，厚積而薄發(fā)，才是中國(guó)新能源車企的當(dāng)務(wù)之急。李書?！笁?mèng)醒」
新能源車大勢(shì)所趨，沒(méi)有補(bǔ)貼仍能搶占燃油車市場(chǎng)，插混大有可為……吉利終于看清形勢(shì)、下定決心，還不算晚。
旗下微信矩陣：
- 投資界
微信掃碼訂閱 - 天天IPO
微信掃碼訂閱 - 解碼LP
微信掃碼訂閱 - 并購(gòu)
微信掃碼訂閱 - 前哨
微信掃碼訂閱 - 野性消費(fèi)吧
微信掃碼訂閱 -
- 入駐創(chuàng)投號(hào)
- 尋求報(bào)道
-
投資界APP下載
車圈能見(jiàn)度
車百智庫(kù)
一點(diǎn)財(cái)經(jīng)
投資界綜合
鏡觀臺(tái)
零態(tài)LT
伯虎財(cái)經(jīng)
DoNews
李東陽(yáng)朋友圈
億歐網(wǎng)
鋅刻度
礪石商業(yè)評(píng)論
定焦One
財(cái)聯(lián)社
新周刊
36氪
虎嗅網(wǎng)
