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“不上門必賠付”的順豐，卻因“保價不賠”翻了車？
以“送貨上門”為起點開始提升物流服務質量，快遞員才是推進服務的關鍵人物，如何找到兼顧各方利益的平衡點，考驗著物流企業(yè)的生存智慧。特斯拉保費漲八成？蔚來緊急辟謠？新能源汽車的保費到底是不是坑
無論是二手車殘值，還是因為維修成本高導致保費居高，都是新能源汽車的隱形痛點，也讓新能源汽車后市場業(yè)務鏈變得消極懈怠。原油寶和解難：800多件維權，中行被指息事寧人
截至5月8日下午，新浪股民維權平臺已收到842件針對中行原油寶的維權，其中4件被律師接受。微盟數(shù)據(jù)已經(jīng)全面找回，并籌集1.5億元賠付商家
微盟準備了1.5億元人民幣賠付撥備金，其中公司承擔1億元，管理層承擔5000萬元。在緊抓數(shù)據(jù)恢復的同時，也在同步研究商家賠付方案。京東出資500萬元設立保證金 網(wǎng)購可先行賠付
京東網(wǎng)上商城日前出資500萬元與中國消費者協(xié)會共同設立了“先行賠付保證金”，今后，消費者在京東網(wǎng)上商城購物發(fā)生糾紛時，可向中消協(xié)申請調解及先行賠付。
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