一大批車企,都完不成年度KPI了
設(shè)定合理的KPI是有必要的。雖然我們不以銷量論英雄,但拿得出手的銷量,是盈利、上市、競(jìng)爭(zhēng)等一切的基礎(chǔ)。富士康的焦慮,需要特斯拉來(lái)治?
發(fā)布兩款最新研發(fā)的電動(dòng)汽車后,富士康再次強(qiáng)調(diào)了其在汽車領(lǐng)域的代工能力——不僅可以承接組裝代工業(yè)務(wù),還能幫助整車廠進(jìn)行早期的產(chǎn)品設(shè)計(jì),提供車載半導(dǎo)體等關(guān)鍵部件,甚至提供軟件和生態(tài)系統(tǒng)的服務(wù)。消費(fèi)電子領(lǐng)域...誰(shuí)在抄特斯拉后路?
隨著激光雷達(dá)硬件裝配率提升,2021-2025年期間,國(guó)內(nèi)城市領(lǐng)航輔助前裝市場(chǎng)規(guī)模有望從8億元,提升至119.5億元,期間CAGR達(dá)96.9%。特斯拉與「蔚小理」能圍剿BBA?新能源車逆襲巨頭的時(shí)代來(lái)了?
其實(shí),BBA的新能源并不能說(shuō)不好,但是如何真正用心去滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求,這可能才是這些老牌巨頭最需要做的事情,如果這方面無(wú)法做到的話,目前的問(wèn)題有可能還是會(huì)長(zhǎng)期持續(xù)下去。這屆新造車,都想造電池
在動(dòng)力電池這件事上,不少主機(jī)廠們正試圖跳過(guò)層層供應(yīng)商,將電池攥在自己手中。特斯拉電動(dòng)重卡終于投產(chǎn),馬斯克不敢再等
Semi經(jīng)歷了什么?5年前發(fā)布的產(chǎn)品,如今還能攪動(dòng)商業(yè)卡車的一池春水嗎?特斯拉終于活成了「蘋果」的樣子
特斯拉和蘋果的恩怨糾葛由來(lái)已久,尤其是馬斯克,時(shí)不時(shí)地喜歡評(píng)價(jià)和嘲諷一下蘋果或庫(kù)克,但這不妨礙他學(xué)習(xí)蘋果。馬斯克割掉了最后一顆雷達(dá)
到底誰(shuí)更好,這是一個(gè)路線之爭(zhēng),爭(zhēng)來(lái)爭(zhēng)去沒(méi)有用,還是看實(shí)際效果吧。這個(gè)國(guó)慶,特斯拉試駕排長(zhǎng)隊(duì)
花式優(yōu)惠補(bǔ)貼背后,各新能源車企使出渾身解數(shù)吸客,希望為第四季度交付表現(xiàn)開個(gè)好頭。2 萬(wàn)美元的機(jī)器人,馬斯克想 3 年內(nèi)就「量產(chǎn)」
Optimus 離完美還差太遠(yuǎn),但是特斯拉做機(jī)器人的決心不容忽視。馬斯克去年吹的牛,實(shí)現(xiàn)了
在AI Day的光環(huán)下,加之特斯拉在能源服務(wù)、電池制造等方面的布局,特斯拉已經(jīng)初步向世人證實(shí)了這一點(diǎn)。擎天柱問(wèn)世,馬斯克的人形機(jī)器人夢(mèng)到了哪一步
馬斯克和特斯拉的代表也在發(fā)布會(huì)上承認(rèn),要實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)低成本機(jī)器人的目標(biāo),還有很多工作要做?!皺C(jī)器人要實(shí)現(xiàn)全部功能還有很長(zhǎng)的路要走。”特斯拉降價(jià)在即,小鵬理想慌了?
除了更便宜的價(jià)格和更豐富的配置外,中國(guó)造車新勢(shì)力們需要用戶更認(rèn)可的故事和標(biāo)簽。造車新勢(shì)力:又要背水一戰(zhàn)
在越來(lái)越多傳統(tǒng)以及其他勢(shì)力推出新車的當(dāng)下,原先頭部新勢(shì)力的日子又面臨了新的變數(shù)。我在特斯拉上海工廠擰螺絲,車間里全是年輕人
“進(jìn)特斯拉,一方面覺(jué)得特斯拉科技含量比較高,馬斯克也有人格魅力加分,另一方面是特斯拉給出的薪資待遇確實(shí)好,別的給不了這么多?!?/div>學(xué)習(xí)特斯拉好榜樣
從超充、換電不同的補(bǔ)能路線,高壓技術(shù)的迭代,到充電樁的跑馬圈地,一場(chǎng)關(guān)于電動(dòng)車的補(bǔ)能大戰(zhàn)早已悄然打響。手機(jī)廠造車,藏著多少「暗箭」?
賽力斯被質(zhì)疑淪為代工廠,蔚來(lái)要自己造手機(jī),特斯拉視蘋果為勁敵,寶馬沒(méi)有出現(xiàn)在“老朋友”蘋果最新一代CarPlay的合作名單里,都并非偶然。特斯拉搞促銷,惹怒了誰(shuí)?
甚至不排除一種極端的可能性,決策層對(duì)銷量端作出一個(gè)重大決定之后,會(huì)引發(fā)一系列連鎖反應(yīng),最終導(dǎo)致一家企業(yè)的大崩盤。壞不起的「電動(dòng)爹」
新能源車魔幻一幕:買車一時(shí)爽,修車悔斷腸,現(xiàn)在的電動(dòng)車為什么這么嬌氣?相關(guān)搜索

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