蘋果突然放棄造車，對(duì)不景氣的美國電動(dòng)車市場意味著什么？
蘋果在美國電動(dòng)汽車市場還沒有真正騰飛之前就退出了，凸顯出這項(xiàng)業(yè)務(wù)已經(jīng)變得多么艱難。銷量增速僅個(gè)位數(shù)：特斯拉怎么了
2023年，特斯拉中國產(chǎn)品銷量增速落后中國新能源汽車市場整體增速并非偶然，這主要是因?yàn)樘厮估漠a(chǎn)品競爭力不斷走低，諸多消費(fèi)者紛紛選購本土車企的產(chǎn)品所致。價(jià)格戰(zhàn)再度燃起，新能源車企各懷心思
新能源汽車行業(yè)目前產(chǎn)能過剩，庫存高企，這也是各家車企降價(jià)不可忽視的因素。新能源汽車大逃殺：2023的仗，2024還要接著打
今年1月，多數(shù)車企的銷量都出現(xiàn)了比較大幅度的下滑。小鵬、蔚來、理想在1月分別下滑59%、44%、38%；嵐圖、極氪分別下滑30%、7%。與此同時(shí)，理想汽車、特斯拉等7家新能源品牌宣布了降價(jià)信息。馬斯克的巨額年終獎(jiǎng)沒了？
如果失去這個(gè)激勵(lì)，馬斯克的身價(jià)將降至1543億美元，同時(shí)也要從世界首富的寶座上滑落到第三位。開年首月蒸發(fā) 1800 億美元，特斯拉怎么了？
馬斯克曾回應(yīng)稱，「讓 Cybertruck 在中國合法上路會(huì)非常困難，但我們可以運(yùn)送一些車型進(jìn)行靜態(tài)展示?！?/div>馬斯克痛失4000億薪酬，今年還得再投700多億
如果剔除這 550 億美元的資產(chǎn)，馬斯克的資產(chǎn)凈值將降至1500億美元左右，全球首富也將再次易主，馬老板只能排第三了。Cybertruck：不太適合中國寶寶體質(zhì)的「鋼鐵巨獸」
Cybertruck未來會(huì)以哪種方式進(jìn)入中國市場，售價(jià)又是否會(huì)與美國保持一致還不確定。馬斯克開不動(dòng)特斯拉
“在全球范圍內(nèi)，特斯拉是技術(shù)與工程創(chuàng)新最激進(jìn)的電動(dòng)車廠商，沒有之一?！?/div>特斯拉的2023年，未來要靠AIGC
馬斯克的特斯拉帝國，僅僅是電動(dòng)汽車以及FSD，甚至當(dāng)前的Optimus機(jī)器人都無法承載，只有AIGC通用人工智能才能。特斯拉市值一夜蒸發(fā)5700億
受此影響，據(jù)《福布斯》計(jì)算，馬斯克的個(gè)人財(cái)富縮水約180億美元。特斯拉財(cái)報(bào)表現(xiàn)如何
有人提問馬斯克，如何看待中國車企向西方市場擴(kuò)張的情況？會(huì)不會(huì)考慮和中國車企合作？冰箱彩電大沙發(fā)，正在淹沒特斯拉
此外，與其說國內(nèi)廠商是在加大與特斯拉的競爭，不如說是想把特斯拉“淹沒”。
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