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業(yè)績(jī)
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中小云廠商加速失血，被巨頭價(jià)格戰(zhàn)圍剿的必然結(jié)局？
業(yè)績(jī)虧損、股價(jià)下跌、高管離職，2021年第一季度以來(lái)，以優(yōu)刻得、青云科技、金山云等為代表的腰部云廠商，不斷傳來(lái)負(fù)面消息。缺芯潮下瘋狂擴(kuò)產(chǎn)，臺(tái)積電營(yíng)收創(chuàng)新高
4月15日，為蘋果、AMD等眾多廠商代工芯片的全球第一大的芯片代工廠臺(tái)積電發(fā)布了一季度的財(cái)報(bào)，營(yíng)收達(dá)到了預(yù)期并創(chuàng)下新高，凈利潤(rùn)接近50億美元，同比增長(zhǎng)明顯。巨虧9億、王衛(wèi)道歉，順豐為何「翻車」？
在兇殘的價(jià)格戰(zhàn)之下，2021年第一季度，其他快遞企業(yè)的日子也未必好過(guò)。復(fù)星國(guó)際公布2020全年業(yè)績(jī)：總收入1,366億元，積勢(shì)蓄力，銳意成長(zhǎng)
2020年，可能是復(fù)星最具挑戰(zhàn)的一年，但也是最好的一年。疫情之后，我們?cè)谌蚩挂咧兴纬傻膽?zhàn)時(shí)機(jī)制和戰(zhàn)斗精神被保留了下來(lái)，驅(qū)動(dòng)我們?nèi)陿I(yè)務(wù)迸發(fā)出十足的韌勁。疫情的洗禮也使我們長(zhǎng)期積累的產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)+投資、...閱文拿了寧毅的劇本
從60分到90分容易，但從90分到100分很難，對(duì)于閱文來(lái)說(shuō)，想做“重生”小說(shuō)的主角，恐怕現(xiàn)在只是出了新手村，以后還有不少副本要打。光伏三巨頭股價(jià)比慘，要上車嗎
陽(yáng)光電源儲(chǔ)能業(yè)務(wù)權(quán)重不斷攀升，其業(yè)績(jī)?cè)鏊贂?huì)向儲(chǔ)能增速靠近，而該業(yè)務(wù)增速又是所有業(yè)務(wù)里增速最高的。儲(chǔ)能之戰(zhàn)：特斯拉與寧德時(shí)代有了新對(duì)手
家用儲(chǔ)能行業(yè)的空間上升幅度大于派能的產(chǎn)能提升幅度，前景依然廣闊，未來(lái)再次增加產(chǎn)能也不是小概率的事情。小看了攜程
2021年3月4日，攜程集團(tuán)發(fā)布了2020年Q4及全年業(yè)績(jī)。作為受疫情沖擊最嚴(yán)重的行業(yè)，2020年全球旅游業(yè)損失達(dá)1.3萬(wàn)億美元。攜程抓住中國(guó)“抗疫”成功這個(gè)契機(jī)，大幅縮小了與全球在線旅行龍頭Book...拿什么拯救華夏幸福
華夏幸福的模式包括園區(qū)配套住宅孔雀城銷售的“自我造血”，但項(xiàng)目布局不利，房地產(chǎn)銷售也無(wú)法拯救這盤棋局。英偉達(dá)有什么好怕的
對(duì)于英偉達(dá)而言，第四季度業(yè)績(jī)將放緩的一點(diǎn)點(diǎn)擔(dān)憂就引起了媒體和分析師們的恐慌情緒。小米太狠了
業(yè)績(jī)表現(xiàn)和股價(jià)走勢(shì)也都堪稱優(yōu)秀，為何在此檔口遭遇“噩運(yùn)”？或與小米午間發(fā)布的巨額融資事宜有關(guān)。光大控股公布2020年中期業(yè)績(jī) ：募資逆勢(shì)增長(zhǎng)，管理規(guī)模穩(wěn)中有升
在低迷的市場(chǎng)環(huán)境下，光大控股積極應(yīng)變，充分發(fā)揮自身在私募股權(quán)行業(yè)的頭部效應(yīng)，匯集資源，主動(dòng)布局，抵御了客觀環(huán)境的沖擊，在不少領(lǐng)域呈現(xiàn)出企穩(wěn)回升的態(tài)勢(shì)。活在平行宇宙的蘋果
“眾所周知，去年我們?cè)?9 月底開(kāi)始發(fā)售（新一代）iPhone。今年，我們預(yù)計(jì)要在數(shù)周之后才能發(fā)售?！?/div>私有化能不能救新浪
即便達(dá)成私有化，新浪面對(duì)的內(nèi)外挑戰(zhàn)依然艱巨。私有化能否解新浪之困，存在極高的不確定性。云集2020年Q1財(cái)報(bào)：經(jīng)歷疫情大考，業(yè)績(jī)穩(wěn)健增長(zhǎng)連續(xù)兩季度盈利
未來(lái)，云集將進(jìn)一步保持盈利增長(zhǎng)的內(nèi)驅(qū)力，提供更有價(jià)值的連接平臺(tái)，進(jìn)一步推動(dòng)未來(lái)業(yè)績(jī)的持續(xù)增長(zhǎng)。業(yè)績(jī)創(chuàng)5年新低，比亞迪做口罩有用嗎？
都知道去年造車企業(yè)比較慘，但是誰(shuí)也沒(méi)想到比亞迪會(huì)慘成這幅樣子，比亞迪這到底是怎么回事？新城控股年報(bào)：地產(chǎn)黑馬恐將失速
如此來(lái)看，作為近幾年地產(chǎn)界最黑的黑馬，新城控股恐怕要在未來(lái)幾年失速。中國(guó)車企：賣得多，虧得也多
2020年，一場(chǎng)黑天鵝事件讓車企措手不及。疫情雖在中國(guó)已得到有效控制，卻在全球進(jìn)一步擴(kuò)大，讓原本頹勢(shì)的車企雪上加霜。
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