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H&M得罪了這屆年輕人
曾經(jīng)靠著超過國內(nèi)品牌的時尚度和上新速度，歐美快時尚服裝品牌在中國市場賺得盆滿缽滿，但如今，它們的好日子早已一去不復(fù)返。H&M關(guān)閉在我國開的首家店，也是一個毫無意外的結(jié)局。你的出行自由，讓這對夫妻掙了235億
經(jīng)過20余年的發(fā)展，電動兩輪車市場已成熟，各個環(huán)節(jié)的價格趨于透明。一位在無錫從事機械制造業(yè)的資深人士向市界分析道，在無錫、常州，要造一輛電動車太容易了，供應(yīng)鏈很好找，供應(yīng)鏈同質(zhì)化是普遍現(xiàn)象。小麥、大蒜也能換房，河南地產(chǎn)一哥急了
讓農(nóng)民用農(nóng)產(chǎn)品購房，建業(yè)地產(chǎn)可以說是將這一波營銷效果拉滿了。威馬困局：每賣一輛10萬的車，要虧掉近15萬
在資本市場上姍姍來遲的威馬汽車，曾先后在科創(chuàng)板和美股“試探”，起了個大早卻趕了晚集。此時威馬汽車才預(yù)備正式登陸港股，和已經(jīng)美股上市，之后轉(zhuǎn)移陣地至港股的“蔚小理”相比，落后了2-3年。「珠海小廠」魅族賣身背后
被吉利收購的局面基本確定，魅族內(nèi)外也有不同聲音?？春玫恼J為“成也黃章敗也黃章”，吉利對魅族控股之后，換一個話事人應(yīng)該能帶來一些改變?？此サ恼J為，阿里曾經(jīng)也帶著錢來過，但結(jié)果不盡如人意，供應(yīng)鏈優(yōu)勢在汽車...瘋搶實驗猴
價格飆漲20倍，多家龍頭藥企瘋狂囤猴的經(jīng)濟現(xiàn)象背后，對于怎樣看待在醫(yī)學(xué)實驗中剝奪動物的健康與生命的權(quán)利，一直有著巨大的爭議，過去100年的醫(yī)學(xué)進步離不開實驗動物，但后者付出的常常是生命代價。對此，除了...2022-06-17 17:43周鴻祎奮斗四年，360沒了3800億
奇酷手機、花椒直播、奶糖App、360金融、元宇宙、哪吒汽車……盡管追風(fēng)口的新業(yè)務(wù)幾乎都沒站上浪潮之巔，但它們也表明，周鴻祎很不甘心站在舞臺的邊緣。41家上市公司被推下懸崖
一個值得關(guān)注的數(shù)據(jù)是，今年已收到交易所《終止上市決定書》的41家上市公司中（兩家2021年未按期披露年報的上市公司），有24家連續(xù)兩年被出具了“非標審計報告”。鳳凰光學(xué)「起了大早，趕了晚集」
和上海海鷗、北京長城等同期成立的相機企業(yè)相比，鳳凰畢竟穿越風(fēng)雨活下來了，讓人不忍苛責；但曾經(jīng)這么領(lǐng)先的企業(yè)，發(fā)展到如今需要‘換血’的地步，確實令人痛心。機票為什么突然變貴了
從7家上市航司平均資產(chǎn)負債率來看， 2016年至2019年始終維持在63.47%至66.47%的水平，2022年3月末這一數(shù)值已經(jīng)來到了79.96%，民航業(yè)還是來到了最艱難的時刻。Kindle走了，但劉強東只猜對一半
對Kindle這種主打硬件的電子書閱讀器來說，跨界而來的降維打擊更有殺傷力。正應(yīng)了那句話——打敗你的人，可能永遠不會在既定的名單上。上海灘神秘85后股海翻船
針對秦奮內(nèi)幕交易案，有網(wǎng)友評論稱，“常在河邊走，一定不要濕了鞋。”畢竟，金融監(jiān)管重拳面前，誰也無法逃脫。年入7300億，這對江蘇夫婦憑啥
“沒有誰會同情弱者，這是市場經(jīng)濟本質(zhì)決定的。你必須要用全球的視野來看待市場，未來是什么，競爭對手是什么，要做別人做不出來的產(chǎn)品?！?/div>
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