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小紅書(shū)還在快手1.0
只是當(dāng)下，資本市場(chǎng)給互聯(lián)網(wǎng)公司的估值邏輯又發(fā)生了變化，二級(jí)市場(chǎng)投資人不再迷戀單純的用戶規(guī)模，他們對(duì)公司有了更古典的審美標(biāo)準(zhǔn)，營(yíng)收和利潤(rùn)的增長(zhǎng)，你總要占一個(gè)吧。2023-09-05 18:27越南首富為什么能身家2000億美元？
和廣為人知的特斯拉、豐田不同，VinFast僅僅創(chuàng)立6年，業(yè)務(wù)僅局限于越南本土。TikTok不但在復(fù)制抖音也在復(fù)制Facebook
一個(gè)是全球最大的社交媒體帝國(guó)，一個(gè)是飛速追趕前者的后起之秀，一場(chǎng)搶奪用戶、商業(yè)變現(xiàn)的戰(zhàn)爭(zhēng)還在持續(xù)，誰(shuí)也不敢說(shuō)誰(shuí)會(huì)是最后的贏家。菜鳥(niǎo)業(yè)績(jī)亮了，新一輪物流比拼走向何方？
根據(jù)業(yè)務(wù)動(dòng)向來(lái)看，菜鳥(niǎo)和京東物流都在這個(gè)季度披露了供應(yīng)鏈大模型的進(jìn)展，而順豐三十周年感謝信據(jù)說(shuō)也是出自ChatGPT之手。特斯拉能點(diǎn)燃無(wú)線充電革命嗎？
可能，在無(wú)線充電從靜態(tài)到動(dòng)態(tài)演進(jìn)上，還是特斯拉先“摸著石頭過(guò)河”，其他廠商再跟隨，但競(jìng)爭(zhēng)的號(hào)角已經(jīng)吹響。寶能汽車欠薪的第490天
曾經(jīng)站在上市公司門口的“野蠻人”，如今在自家公司門口，或被圍堵，或者根本不得其門而入，曾經(jīng)攜巨資攪弄資本市場(chǎng)風(fēng)云的巨鱷，如今被巨額債務(wù)纏身，當(dāng)命運(yùn)的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，真不知今夕何夕。2023-08-07 17:57全球3億多打工人正在反抗AI
成本、法律風(fēng)險(xiǎn)、商業(yè)模式、社會(huì)倫理……如果AIGC類型企業(yè)無(wú)法解決以上的問(wèn)題，那現(xiàn)在的野蠻生長(zhǎng)很難維持。當(dāng)郭臺(tái)銘遭遇印度特色權(quán)商
既然阿加瓦爾的實(shí)力不夠，鴻海要尋找“最佳合作伙伴”，除了半導(dǎo)體業(yè)界企業(yè)，還要得到與莫迪關(guān)系更近的印度商業(yè)巨頭的支持。華人內(nèi)卷大模型
這是黃仁勛和蘇姿豐又一次比拼執(zhí)行力的時(shí)候。中國(guó)科技大廠都希望能早點(diǎn)拿到芯片。被蓋茨公開(kāi)Diss的亞馬遜：生成式AI的「后進(jìn)生」
飛輪急需再次轉(zhuǎn)動(dòng)，而這次的原點(diǎn)不再是客戶體驗(yàn)。生成式AI的浪潮才剛剛開(kāi)始，起步慢了半拍的亞馬遜也有無(wú)限可能。中國(guó)科技大佬們準(zhǔn)備覲見(jiàn)「AI 之 王」
隨著生成式AI的熱潮不斷升溫，之前元宇宙概念似乎已是明日黃花。但或許，某一天，生成式AI會(huì)和元宇宙奇妙結(jié)合在一起也不一定，宛如游戲的需求點(diǎn)開(kāi)了GPU的科技樹(shù)，長(zhǎng)出了自動(dòng)駕駛、AI。陸正耀「綁上」加盟商去「復(fù)仇」
畢竟，最了解陸正耀的目標(biāo)的人，除了錢治亞，可能就是郭謹(jǐn)一。經(jīng)歷了當(dāng)年那場(chǎng)風(fēng)波以及半年多的競(jìng)爭(zhēng)，這位前屬下深知陸正耀的“復(fù)仇”渴望。雷軍應(yīng)果斷停止造車
除非他已經(jīng)準(zhǔn)備好要“血戰(zhàn)到底”盡管小米不斷鋪開(kāi)汽車生態(tài)，但在在三電這個(gè)關(guān)鍵的硬件上尚未具備自主研發(fā)的能力。2023-05-30 08:12黃崢VS許仰天，誰(shuí)是歐美下沉市場(chǎng)之王？
當(dāng)Temu和SHEIN已然成為美國(guó)電商市場(chǎng)兩大攪局巨頭時(shí)，亞馬遜、沃爾瑪甚至蘋果、谷歌、監(jiān)管當(dāng)局會(huì)作何反應(yīng)，也是巨大不確定的變量。2023-05-25 13:18世界在下沉，年輕人不再狂歡
短短幾年時(shí)間，這家曾經(jīng)在全球流行青年群體中擁有巨大影響力，能搞噱頭又能拿普利策獎(jiǎng)的公司為何隕落如此快？新消費(fèi)已死，新消費(fèi)永生
有人就有消費(fèi)，有消費(fèi)就有機(jī)會(huì)，龐大的消費(fèi)市場(chǎng)，永遠(yuǎn)有新人，生生不息。2023-05-12 09:29中國(guó)商業(yè)航天繼續(xù)「摸著馬斯克過(guò)河」
“很多商業(yè)航天公司，最大的問(wèn)題就是我先忙著造火箭，造完火箭就覺(jué)得理所當(dāng)然有市場(chǎng)，但是（國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)）C919造出來(lái)有航司買，火箭現(xiàn)在還沒(méi)有運(yùn)營(yíng)公司，也沒(méi)有一個(gè)既定的市場(chǎng)，那火箭造完賣給誰(shuí)呢？能拿到需求的...
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