投資界 潮汐商業(yè)評論 第6頁
長城汽車:「國產(chǎn)神車」能否在新能源賽道上繼續(xù)馳騁?
長城一路走來,始于農(nóng)用車,立于轎車,成于皮卡,盛于SUV,衰于鋰電,我們也期待長城能憑借氫能實現(xiàn)中興。群雄鏖戰(zhàn),當(dāng)貝能「奪嫡」成功么?
市場在給當(dāng)貝選擇的機(jī)會,這匹黑馬要么伏櫪等死,要么經(jīng)風(fēng)雪化驪龍。獨(dú)角獸微盟的「AB面」
微盟想成為”中國版Salesforce”,是孫的宿愿,幫助實體店向數(shù)字化轉(zhuǎn)型,這是當(dāng)下全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇之后的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。那么,微盟是將面臨更大的機(jī)遇,還是更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)呢?「土巴兔們」,需要新故事
,作為互聯(lián)網(wǎng)家裝早期玩家的“土巴兔們”目前需要思考的是,如何給自己做減法,裝修這件事,無論流量怎么來,說到底比的還是服務(wù)和最終產(chǎn)品呈現(xiàn)。2022-08-16 13:39預(yù)制菜:真風(fēng)口,假繁榮?
對于預(yù)制菜行業(yè)的短期未來仍然存在極大的可能性,對預(yù)制菜企業(yè)來說,針對具體人群或者具體場景進(jìn)行小眾市場開發(fā),形成小而美的品牌口碑和細(xì)分市占率,未嘗不是一個好的選擇。年輕人都不愛喝啤酒了?
精釀或許只是中國百年啤酒產(chǎn)業(yè)變革的開始,而關(guān)于啤酒和消費(fèi)者的故事,作者只能是每一個平凡但重要的消費(fèi)者。