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投資界 讀懂財(cái)經(jīng) 第8頁
現(xiàn)制茶飲告別直營(yíng)時(shí)代
如今，現(xiàn)制茶飲也正在重復(fù)兩輪電動(dòng)車的軌跡。這也意味著，在茶飲行業(yè)的游戲規(guī)則中，相比品牌溢價(jià)，有著更大成本優(yōu)勢(shì)的企業(yè)，更有可能站上茶飲舞臺(tái)的C位。2023-05-15 10:09新能源價(jià)格戰(zhàn)，電池正極為什么率先「破防」？
正如其他行業(yè)進(jìn)入產(chǎn)能過剩階段一樣，基本沒有壁壘的電池正極企業(yè)只能拼成本拼價(jià)格，最終只有構(gòu)筑技術(shù)優(yōu)勢(shì)或縱向一體化優(yōu)勢(shì)的企業(yè)有希望笑到最后。吃盡零添加紅利的千禾，能挑戰(zhàn)海天嗎？
可以預(yù)見，隨著“科技與狠活”的祛魅，千禾味業(yè)“零添加”光環(huán)也將慢慢消退，最終作為一家普通醬油企業(yè)，回歸至醬油行業(yè)的新一輪競(jìng)爭(zhēng)之中。小牛電動(dòng)車沒走通的路，九號(hào)就能走通嗎？
從這個(gè)角度來看電動(dòng)兩輪車格局，隨著行業(yè)紅利消退，九號(hào)和小牛所在的智能顏值賽道極有可能受到擠壓。雅迪和愛瑪這樣已經(jīng)具備規(guī)?；瘍?yōu)勢(shì)同時(shí)加速轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)電動(dòng)兩輪車龍頭或許才是最后的大贏家。2023-04-25 09:38價(jià)格戰(zhàn)，打破了新能源車的利潤(rùn)泡沫
可以說，就汽車市場(chǎng)而言，此輪價(jià)格戰(zhàn)或許將長(zhǎng)期持續(xù)。在這個(gè)過程中，一切關(guān)于新能源汽車的幻想都不切實(shí)際，因?yàn)樾履茉雌嚥粫?huì)有超額利潤(rùn)。2023-04-23 09:28蜜雪冰城卷向氣泡水，農(nóng)夫山泉們的好日子要結(jié)束了
賺不到錢的現(xiàn)制茶飲龍頭們集體闖入即飲飲料市場(chǎng)，能否賺到大錢現(xiàn)在并不好說。但是可以確定一點(diǎn)的是，傳統(tǒng)即飲飲料巨頭們躺著賺錢的日子也該結(jié)束了。屢戰(zhàn)屢敗的快時(shí)尚生意，怎么就被電商平臺(tái)盯上了？
毋庸置疑，快時(shí)尚正進(jìn)行一場(chǎng)重塑，任何品牌想要繼續(xù)留在行業(yè)中，都必須做出自己的選擇。大店模式，不是李寧高端化的答案
目前來看，李寧最可能的破局之道還是“國(guó)潮”，基于中國(guó)本土文化提煉內(nèi)涵，并內(nèi)化入自身品牌。如優(yōu)衣庫、無印良品之于日本。每天關(guān)一家店！屈臣氏不僅輸給電商，更敗給了自己
當(dāng)美妝集合店扮演為消費(fèi)者選購(gòu)商品的KOL角色后，美妝結(jié)合店也會(huì)變成風(fēng)險(xiǎn)更高，運(yùn)營(yíng)難度更大的一門生意。這也意味著屈臣氏即使倒下了，但選品的不確定性以及運(yùn)營(yíng)難度的激增，讓新美妝集合店的規(guī)模化擴(kuò)張依然舉步維...蘋果欲購(gòu)英超，科技巨頭爭(zhēng)奪賽事版權(quán)再升溫
流媒體與ESPN在競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度以及平臺(tái)定位上都存在或多或少的區(qū)別。但以往ESPN的成功經(jīng)驗(yàn)仍值得海外流媒體躬身參考。2023-04-11 09:337年萬店、實(shí)現(xiàn)盈利，TA的戰(zhàn)斗剛剛開始
至少在目前，鍋圈食匯的品牌和渠道價(jià)值暫未顯現(xiàn)，甚至于鍋圈食匯可能需要向加盟商讓利來激勵(lì)門店。但長(zhǎng)期來看，供應(yīng)鏈企業(yè)故事遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如一體化戰(zhàn)略的故事性感。必勝客營(yíng)收雙下降，達(dá)美樂兩年翻倍
對(duì)于達(dá)美樂來說，如果業(yè)務(wù)僅能局限在高線城市，無法進(jìn)一步深入到下沉市場(chǎng)，其未來的想象空間也會(huì)受到不小影響。自行車火爆，萬元車一車難求
關(guān)鍵領(lǐng)域仍有卡脖子的情況也在說明，雖然自行車升級(jí)為高檔品的新時(shí)代已經(jīng)到來，但能否拿到更多的的商業(yè)果實(shí)，仍需整個(gè)自行車行業(yè)的耐心探尋。2023-04-03 13:59從行業(yè)數(shù)據(jù)，讀懂2023年旅游復(fù)蘇的「確定性」
從當(dāng)下時(shí)點(diǎn)看，旅游行業(yè)的強(qiáng)復(fù)蘇幾乎成為了一張“明牌”。站在產(chǎn)業(yè)視角，我們又應(yīng)該如何去理解這些變化呢？克莉絲汀停業(yè)，新烘焙跑不出「喜茶」
關(guān)于烘焙賽道能不能跑出下一個(gè)喜茶？新老烘焙企業(yè)的發(fā)展軌跡已經(jīng)給了答案。前置倉上岸了，但生鮮電商還是沒跑通
在降本增效、轉(zhuǎn)型全品類等一系列措施下，前置倉已經(jīng)通過了生存考驗(yàn)。接下來，與即時(shí)零售的融合將越來越多出現(xiàn)在前置倉的故事里，這也意味著新一輪的“長(zhǎng)跑”的開始。耐克、阿迪們也開始賣不動(dòng)了？
從2022年開始，服裝領(lǐng)域曾經(jīng)的黃金賽道——運(yùn)動(dòng)品牌們也逐漸開始賣不動(dòng)了。2023-03-17 15:35空氣炸鍋銷量下滑三成，小家電為何總是「未大先衰」？
集成產(chǎn)品的沖擊以及無法做到高端升級(jí)，使小家電的生存處境變得愈發(fā)艱難。如何扭轉(zhuǎn)市場(chǎng)萎縮的頹勢(shì)，小家電或許只能依賴下一個(gè)爆款。
國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的研究型商業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)——以價(jià)值視角，驅(qū)動(dòng)商業(yè)決策。
