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投資界 城市進(jìn)化論 第13頁(yè)
新一輪軌交開(kāi)通潮，大洗牌開(kāi)始了
作為城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施，地鐵具有重要的社會(huì)服務(wù)功能，盈利甚至不是其主要目標(biāo)。但當(dāng)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)地鐵的負(fù)擔(dān)日益加劇，城市在考慮擴(kuò)建地鐵時(shí)，更應(yīng)該慎重對(duì)待、科學(xué)規(guī)劃。1億人，誰(shuí)來(lái)扛起「豫菜之都」大旗
悠久的文化內(nèi)涵是地方菜的寶貴財(cái)富，但更重要的是，只有適應(yīng)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，地方菜系才能歷久彌新。成都的萬(wàn)億雄心，藏不住了
根據(jù)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)，成都要?jiǎng)?chuàng)建“國(guó)家制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展試驗(yàn)區(qū)”。換句話說(shuō)，邁向“制造強(qiáng)市”不僅需要量的積累，更需要質(zhì)的提升。2023-11-23 13:27這些省份迎來(lái)一批「新大學(xué)」
時(shí)隔三年，批復(fù)重啟，更名還需名實(shí)相符，既要對(duì)外立招牌、招人才，又要對(duì)內(nèi)提升內(nèi)涵、踐行“大學(xué)之道”。被安徽逆襲，湖北拿什么「超車」？
“不怕慢，就怕站?！睂?duì)于湖北來(lái)說(shuō)，如何在瞬息萬(wàn)變的競(jìng)爭(zhēng)中經(jīng)受住“大浪淘沙”的考驗(yàn)，如何利用好自身優(yōu)勢(shì)在新一輪產(chǎn)業(yè)洗牌中“破局”，需要眼光，需要時(shí)間，也需要定力。1128家「老字號(hào)」大洗牌
申請(qǐng)成為中華老字號(hào)并非易事，要求包括50年以上的歷史底蘊(yùn)、文化特色鮮明、工藝技術(shù)獨(dú)特、設(shè)計(jì)制造精良等等。民營(yíng)經(jīng)濟(jì)「含量」最高的省份不是粵蘇浙閩
今年以來(lái)，湖南經(jīng)濟(jì)增速連續(xù)三個(gè)季度跑輸全國(guó)大盤，前三季度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)4%，在GDP十強(qiáng)省份中居倒數(shù)第二。2023-11-09 09:34這座超一線城市加碼「搶人」
總而言之，如李家超所言，人口問(wèn)題對(duì)于社會(huì)延續(xù)性和競(jìng)爭(zhēng)力有重大影響。要確保香港發(fā)展后勁，推進(jìn)人口政策勢(shì)在必行，但一個(gè)更為重要的問(wèn)題是，如何最大限度激發(fā)人口活力，在更高格局下謀劃香港發(fā)展？新一輪擴(kuò)容將至，江蘇山東浙江拼「后備實(shí)力」
其實(shí)，不只是徐州和溫州，放眼整個(gè)長(zhǎng)三角，還有不少GDP總量在5000億元-7000億元區(qū)間的腰部城市定下“十四五”期間沖刺“萬(wàn)億城市”的目標(biāo)——萬(wàn)億城市最新排位，濟(jì)南超合肥
城市格局加速洗牌，每一次攻守易位都與城市發(fā)展動(dòng)能與后勁密切相關(guān)。從細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù)看，領(lǐng)先城市的動(dòng)能何來(lái)？距離年終“交卷”已不足60天，進(jìn)入沖刺期，“失速者”能否逆襲突圍？2023-11-03 14:23浙江經(jīng)驗(yàn)，如何幫重慶「精打細(xì)算」？
回看其他省份這些年推進(jìn)“畝均論英雄”改革成效，給經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和增長(zhǎng)方式帶來(lái)了根本性轉(zhuǎn)變。西北「扛把子」，背水一戰(zhàn)
從這些維度來(lái)看，陜西沖刺四季度、扭住項(xiàng)目招商強(qiáng)化投資主引擎其勢(shì)已成，但是如何更多的落地、更多的轉(zhuǎn)化為切切實(shí)實(shí)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)，成為“力促全年目標(biāo)任務(wù)順利完成”的突出考驗(yàn)。2023-10-31 07:12中國(guó)外貿(mào)40城，「浙江軍團(tuán)」有多強(qiáng)？
浙江、福建、廣東等地都是小商品出口為主，民營(yíng)企業(yè)占據(jù)主導(dǎo)，具有很大的靈活性。而中西部地區(qū)更多靠“大塊頭”企業(yè)支撐，中小企業(yè)相對(duì)較弱。所以，中西部地區(qū)未來(lái)努力的重點(diǎn)應(yīng)該是扶持中小微企業(yè)發(fā)展，整體外貿(mào)韌性...重慶機(jī)會(huì)來(lái)了
盡管市場(chǎng)仍有很大不確定性，相較于燃油車鼎盛期坊間熱議的“重慶汽車是山雀一群”，盼“鯤鵬”久矣的重慶，終于等來(lái)一個(gè)“爆款”。關(guān)鍵一筆落定，北方強(qiáng)省可以「抱團(tuán)」了
從公開(kāi)報(bào)道看，近年來(lái)，包括海爾、浪潮等在內(nèi)的多家企業(yè)紛紛落子山東和河南之間的跨省布局。據(jù)今年初召開(kāi)的山東省科技工作會(huì)議透露，魯豫國(guó)家區(qū)域科技創(chuàng)新中心創(chuàng)建工作也將加快推進(jìn)，并力爭(zhēng)早日獲批。杭州蘇州合肥「組團(tuán)升級(jí)」，長(zhǎng)三角贏麻了
杭州“登頂”，蘇州、合肥“撞線”，還不足以構(gòu)成長(zhǎng)三角城市人口增長(zhǎng)的全貌。仍有后備城市也躍躍欲試，向超、特大城市進(jìn)發(fā)。2023-10-19 08:38北方強(qiáng)省可以「抱團(tuán)」了
隨著兩個(gè)“米”字沿高鐵線路日益緊密交融，河南、山東兩個(gè)沿黃經(jīng)濟(jì)大省時(shí)空距離大幅縮短的同時(shí)，一條沿黃高鐵大通道雛形初現(xiàn)。被「點(diǎn)名」的超特大城市們，到底有多少城中村？
在田光明看來(lái)，要根據(jù)內(nèi)陸城市自身的定位和發(fā)展節(jié)奏，按照真正的現(xiàn)實(shí)需求來(lái)確定改造具體項(xiàng)目?？梢詤⒄丈钲?，有序推動(dòng)一些微改造和保障房建設(shè)，張弛有度地推進(jìn)探索。目標(biāo)萬(wàn)億，東北小弟要爭(zhēng)「第一省」
值得注意的是，守住冰雪旅游優(yōu)勢(shì)背后，吉林面臨的更大考驗(yàn)，在于能否聚焦冰雪運(yùn)動(dòng)、冰雪文化、冰雪裝備、冰雪旅游全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，真正發(fā)揮冰雪經(jīng)濟(jì)生態(tài)效應(yīng)、并轉(zhuǎn)化為振興發(fā)展的新動(dòng)能。「最強(qiáng)地級(jí)市」新掌舵者：70后，很拼
今年以來(lái)，全球市場(chǎng)消費(fèi)電子產(chǎn)品銷量下滑，極大地影響了制造企業(yè)。新能源業(yè)是今年出口增幅較大的產(chǎn)業(yè)，但這并非蘇州的長(zhǎng)板。從電子信息產(chǎn)業(yè)來(lái)看，今年前8個(gè)月，蘇州實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值8041.85億元，增速-1.7%。...
探尋城市路徑，揭秘經(jīng)濟(jì)邏輯。
