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投資界 城市進(jìn)化論 第13頁
誰是中國第二座「奧運之城」
當(dāng)然，上海仍需權(quán)衡辦賽利弊。但一個積極信息是，國際大型綜合性體育賽事因大手筆投入而產(chǎn)生的負(fù)面效應(yīng)也逐漸有了破題方案。江西第三城，退無可退
若能借助“最強(qiáng)大腦”取得技術(shù)突破、提高發(fā)展質(zhì)效，則有望在未來實現(xiàn)趕超。當(dāng)然，朝著這個方向努力的，不只江西一個。中部經(jīng)濟(jì)第一省，狂攬大學(xué)
若算上早前已簽署合作協(xié)議的浙大、西安交大、復(fù)旦、清華等高校，河南的“外援”實力不容小覷。未來能否把省校合作落地落實，關(guān)系著一個“國家創(chuàng)新高地”的崛起。沖萬億，江蘇中心城市不想再慢了
定位和路線已然十分清晰，但想要沖刺萬億城市，乃至“趕超榜樣”，更加考驗的是揚(yáng)州勇爭第一的魄力、久久為功的耐力。誰是首個“市市通350高鐵”的省份？
早在2019年，廣東就曾放出風(fēng)聲，提出5年內(nèi)將有望實現(xiàn)市市通350公里時速高鐵，率全國之先坐上新一輪競爭的“牌桌”。「北方制造業(yè)第一市」，野心不止于此
這些代表著高科技、高知識密集、高附加值的新產(chǎn)品，暗合未來產(chǎn)業(yè)變革方向。面對前有強(qiáng)敵后有追兵的形勢，加緊布局、做大做強(qiáng)，是準(zhǔn)備拼搶先進(jìn)制造業(yè)制高點的青島，不容有失的著力點。這個經(jīng)濟(jì)大省，非常缺機(jī)場
不過，也有業(yè)內(nèi)專家提醒，如果支線機(jī)場的年旅客吞吐量達(dá)不到50萬人次，將很難盈利。盡管可以將機(jī)場作為先導(dǎo)性設(shè)施進(jìn)行布局，長遠(yuǎn)一定要有產(chǎn)業(yè)和貨源支撐，不可急于求成。徽京，又多了一個挑戰(zhàn)者
值得注意的是，從七普來看，在浙江的皖籍外來人口已達(dá)313.88萬人，超過江蘇。眼下，隨著杭州都市圈獲批，黃山、宣城、池州等地將加速跨省“入圈”，新一輪“徽京”爭奪戰(zhàn)已然拉開序幕。鄭州何以逆襲京滬？
機(jī)場，從來都不只是一個客貨周轉(zhuǎn)地；臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，也不只是機(jī)場與產(chǎn)業(yè)的簡單相加。2023-09-06 10:06長沙兇猛
9月1日，隨著全力建設(shè)全球研發(fā)中心城市首開式舉行，長沙正式吹響向這一新的“全球”頭銜進(jìn)軍的號角。眾所周知，長沙上一個響亮頭銜還是“全球工程機(jī)械之都”，如今競逐“全球研發(fā)中心城市”，來勢洶洶的長沙，又有...2023-09-05 08:15長三角「黑馬」，終于醒了
“像產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、跨地域合作，以及很多中心城市總部在外圍城市的生產(chǎn)基地，甚至做成聯(lián)合體，都有很多機(jī)會。連云港最重要的是要跟核心城市建立密切關(guān)系?！?/div>最新電力版圖：誰是缺口大省，誰是最強(qiáng)外援
在未來的電力市場中，如何通過價格機(jī)制引導(dǎo)跨區(qū)域靈活調(diào)配，乃至引導(dǎo)新能源和儲能更好地匹配，將是重中之重。這八個區(qū)縣，「擊敗」全國90%的城市
對于一座城市而言，城區(qū)經(jīng)濟(jì)代表著區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展“火車頭”，亦是牽引城市能級、形象提升的重要力量。從這一維度而言，如何理解頂級城區(qū)正在經(jīng)歷的變化？面向下半年，這些區(qū)縣“天花板”又將如何實現(xiàn)再突破？
