實測北京無人駕駛網約車：離AI取代老司機還有多遠？
自動駕駛正在迎來整個行業(yè)的繁榮階段。在未來，全無人出租車服務需要進入更多地區(qū)，特別是需求更大的核心城市的核心市區(qū)。手機穿越「芯片」圍城
3D打印能否在產量、工廠集成和質量控制三個環(huán)節(jié)獲得更多的突破性進展，才是決定消費電子卷向新制造進程快慢的關鍵。大模型打響開閉源之戰(zhàn)
ChatGPT引發(fā)“iPhone時刻”背后依賴OpenAI很長一段時間內在算力、算法和數(shù)據方面的積累。實際上在這場全球大模型軍備賽中，有關開源發(fā)展和閉源深耕的爭論將不止不休。元宇宙，還能救一救？
體現(xiàn)在元宇宙上，首當其沖的便是VR、AR等硬件設備制造商和相關項目。從一些互聯(lián)網巨頭的動態(tài)中，可以明顯感受到它們正在經歷一系列的戰(zhàn)略調整。汽車價格戰(zhàn)，以戰(zhàn)止戰(zhàn)
新能源汽車價格戰(zhàn)，是必須的，但不是盲目的。動用價格戰(zhàn)既是國產品牌應對低迷市場的短期利器，又是警醒自身快速構建核心競爭力才是長期有效的方式。光伏產業(yè)觀察：全新時代下的矛與盾
價格戰(zhàn)雖然對產業(yè)發(fā)展曲線有一定的影響，但關鍵的還是光伏產業(yè)技術的升級和渠道的拓寬。頭顯市場拉鋸戰(zhàn)，一半海水一半火焰
頭顯市場尚處于相對早期的發(fā)展階段，規(guī)?；潭容^小導致設備成本較高，而在應用和內容層面，虛擬現(xiàn)實游戲和應用的數(shù)量和質量仍面臨較大的空白，無法滿足廣大用戶的需求，這同樣限制了頭顯設備的普及和市場的增長。2023-06-30 19:14困在網頁里的ChatGPT，想在移動生態(tài)里突圍
未來隨著以大模型為代表的AI技術，在全球數(shù)字經濟系統(tǒng)中的規(guī)模、復雜性和重要性不斷增強，構建AI商業(yè)文明和規(guī)范，也是市場之上的監(jiān)管層，要未雨綢繆的重中之重。王慧文暫別，「光年之外」未卜
王慧文密友，前美團高管、美團創(chuàng)始團隊之一的賴斌強表示，此時他正陪王慧文在醫(yī)院，讓大家放心，并表示接下來的一段時間需要遵醫(yī)囑靜養(yǎng)和恢復，一切會好起來。馬斯克揮別庫克，向貝索斯看齊
相較于FSD的開放是對未來的布局，特斯拉的超充網絡開放后，當下有望一統(tǒng)北美市場的充電接口標準，更具有現(xiàn)實意義。激光雷達，馬斯克棄之，余承東救之
近兩年自動駕駛技術路徑百花齊放，落地政策也逐漸放寬，這也為激光雷達行業(yè)帶來了一陣東風，但能否成功起飛，還要靠行業(yè)廠商努力去證明其產品的價值和潛力。GPT炒股，最強外掛來臨
對于投資者而言，需要充分認識到AI技術在股票交易中的應用既有利也有弊。在享受其帶來的便利的同時，也需要對其可能帶來的風險有所警惕，采取適當?shù)拇胧﹣響獙Α?/div>阿里拆云，下一個是誰？
隨著云業(yè)務愈發(fā)壯大，原本的孵化器似乎已經變成了束縛。原本用來保護和培養(yǎng)業(yè)務的“溫室”，現(xiàn)在可能成為阻礙其進一步發(fā)展的“牢籠”。在這種情況下，進行業(yè)務分拆不失為一種明智的選擇。
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