出海這招，已經不是那么好用了
目前來看，2025年中國汽車整車出口可能就會進入平臺期。直接出口面臨高額關稅，且無法為當地帶來就業(yè)。考慮到長期發(fā)展，只有實現全球化運營，才能真正與當地共贏。有苦難言，汽車經銷商開始暴雷
從中國汽車流通協(xié)會的分析來看，國內生產企業(yè)產能增加、新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車競爭加劇，導致許多車企及經銷商不得不“以價換量”，打起價格戰(zhàn)。沒想到，連演唱會也賣不動了
對于歌手和演唱會主辦方而言，如何調整策略、提升演出質量和觀眾體驗、建立合理的票價體系，繼而重新贏回觀眾的心，是他們需要面對和思考的重要問題。前途迷茫的年輕人，在「養(yǎng)老院」躺平
同樣隨著青年養(yǎng)老院模式的興起，不少創(chuàng)業(yè)者或大型企業(yè)開始關注或加入到青年養(yǎng)老院的打造中。為了活到退休，年輕人拼命養(yǎng)生
但要真的想達到養(yǎng)生的效果，最根本的還是要重視“治未病”，提前養(yǎng)成良好的生活習慣，避免過度熬夜與焦慮，多運動并改善飲食。不過這個顯然比高價消費“中藥+”商品要難得多。滯銷了，月餅都賣不出去了
由于市場冷清，月餅正在退出超市食品區(qū)的“C位”。超市不僅減少了月餅的進貨量，還加大打折力度，希望加速周轉和清倉。
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