信立泰的「藥企進(jìn)化論」：紅利吃盡，集采失利倒逼轉(zhuǎn)型
雖然早就將業(yè)務(wù)觸角伸向創(chuàng)新藥領(lǐng)域，但從信立坦上市5年來(lái)的萎靡銷(xiāo)量來(lái)看，信立泰顯然沒(méi)有在這條業(yè)務(wù)線上傾注太多心力。2023-06-08 12:07電動(dòng)焦慮下的日系車(chē)企：豐田反擊，日產(chǎn)提速，本田激進(jìn)
在基本盤(pán)面臨逆風(fēng)和電動(dòng)化成績(jī)慘淡的雙重挑戰(zhàn)下，日系車(chē)想要依靠重新認(rèn)識(shí)中國(guó)市場(chǎng)的方式扳回一局。智能清潔行業(yè)的「iPhone 時(shí)刻」，仗應(yīng)該怎么打？
眼下，智能清潔市場(chǎng)正在進(jìn)入同樣的「iPhone 時(shí)刻」，各路廠商都在以各自技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)試圖破局。但是蘋(píng)果只有一個(gè)，仗該怎么打，這是個(gè)問(wèn)題。2023-06-07 11:55像iPhone一樣劃時(shí)代？蘋(píng)果 Vision Pro暫時(shí)做不到
不談AI，蘋(píng)果靠 Apple Vision Pro也能成為全球科技界關(guān)注的焦點(diǎn)。7個(gè)月開(kāi)3000店，陸正耀「奇襲」瑞幸
庫(kù)迪咖啡幾乎是用了7個(gè)月的時(shí)間，走完了瑞幸一年的路。雖然陸正耀從未站到臺(tái)前，但他的影子卻始終在庫(kù)迪體系中若隱若現(xiàn)。7個(gè)月開(kāi)3000店，陸正耀「奇襲」瑞幸
快速擴(kuò)張，以數(shù)量取勝，回望舌尖英雄曾經(jīng)創(chuàng)造的加盟神話，或許就能更有助于我們理解庫(kù)迪的擴(kuò)張思路——在啟動(dòng)不到4個(gè)月的時(shí)間里，舌尖英雄的加盟意向簽約數(shù)就達(dá)到6000家，該公司也一度計(jì)劃在5個(gè)月內(nèi)落地300...脫發(fā)焦慮下的頭皮護(hù)理，是智商稅嗎？
在國(guó)內(nèi)高端頭皮護(hù)理市場(chǎng)，國(guó)外品牌占據(jù)主流市場(chǎng)地位，國(guó)產(chǎn)品牌還是鳳毛麟角。尤其是對(duì)于諸多線下頭發(fā)頭皮護(hù)理品牌的分銷(xiāo)商、渠道商來(lái)說(shuō)，選擇進(jìn)口品牌的利潤(rùn)更大，國(guó)產(chǎn)頭皮護(hù)理品牌過(guò)于小眾，也難被重視。整車(chē)出口量暴漲，新能源車(chē)重塑出海格局
不容忽視的是，盡管我國(guó)汽車(chē)出口近年來(lái)成績(jī)斐然，但其實(shí)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、地緣政治、貿(mào)易壁壘、供電安全、成本壓力等問(wèn)題都存在著不確定性，這些都是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)要共同面對(duì)的挑戰(zhàn)。2023-05-31 13:58共享充電寶代理大軍：自帶干糧打白工，閑魚(yú)是最后一站
共享充電寶從誕生到今天，已經(jīng)9年時(shí)間，基本所有高流量的商家都被占據(jù)，“尤其是KTV、酒吧這些，只要有資源穩(wěn)賺不賠”?，F(xiàn)在進(jìn)場(chǎng)的90%以上都是自帶干糧，給運(yùn)營(yíng)商打白工。對(duì)于運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)，好的點(diǎn)位做直營(yíng)，難...2023-05-31 09:50共享充電寶代理大軍：自帶干糧打白工，閑魚(yú)是最后一站
做代理一是看時(shí)機(jī)，二是拼資源。在“二八定律”下，大多數(shù)新玩家成了品牌商的“免費(fèi)勞動(dòng)力”，閑魚(yú)往往成了他們最終的歸宿。2023-05-30 17:30盤(pán)點(diǎn)近五年那些消失的汽車(chē)品牌
面對(duì)傳統(tǒng)車(chē)企的迅猛發(fā)力，疊加特斯拉“價(jià)格屠夫式”的夾擊，對(duì)新勢(shì)力品牌來(lái)說(shuō)，生存將成為這幾年的主旋律。鋰鹽「賭局」下半場(chǎng)：透明成本下的供需博弈
上市公司在鋰價(jià)下行時(shí)出現(xiàn)明顯分化，遑論諸多未上市的鋰鹽企業(yè)。去年趕在熱潮下進(jìn)軍的小企業(yè)，正面臨成本管控挑戰(zhàn)，而歷經(jīng)浮沉的老牌企業(yè)則有望憑借過(guò)去的收益與經(jīng)驗(yàn)大浪淘金。2023-05-29 13:47BBA財(cái)報(bào)背后，不能忽視的盈利能力與電動(dòng)化困局
外國(guó)品牌在中國(guó)市場(chǎng)的逐漸式微，讓BBA按照全球同步的方式在中國(guó)推廣電動(dòng)車(chē)的計(jì)劃，受到了極大挑戰(zhàn)。2023-05-29 12:00航空貨運(yùn)急轉(zhuǎn)直下：從「一機(jī)難求」到「一貨難求」
短期內(nèi)來(lái)看，航空貨運(yùn)公司或?qū)⒚媾R波動(dòng)壓力，但中長(zhǎng)期來(lái)看，生物醫(yī)藥、生鮮零售、跨境電商等新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，航空貨運(yùn)公司還有新的發(fā)展市場(chǎng)空間。2023-05-29 10:57網(wǎng)聊10分鐘被騙430萬(wàn)，AI 換臉擬聲騙術(shù)正入侵我們生活
隨著 AI 技術(shù)的發(fā)展，其自身的安全問(wèn)題會(huì)越來(lái)越重要，需要監(jiān)管部門(mén)、AI廠商和公眾的共同努力。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，AI 的安全問(wèn)題還應(yīng)從模型算法的原理上來(lái)突破。2023-05-25 16:48云廠商「價(jià)格戰(zhàn)」真相：有誠(chéng)意，但不多
“價(jià)格戰(zhàn)”是一個(gè)噱頭，云廠商也會(huì)對(duì)標(biāo)其他廠商的產(chǎn)品，不會(huì)盲目降價(jià)，從而發(fā)展成為一個(gè)不顧成本的價(jià)格戰(zhàn)，因此，云廠商更多是在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)層面保證不落人后。對(duì)于一些身位落后但有資源的的廠商，在經(jīng)過(guò)綜合論證后也推...2023-05-24 16:05抖音兇猛，美團(tuán)反擊，本地生活硝煙再起
對(duì)于在這個(gè)市場(chǎng)穩(wěn)坐多年老大的美團(tuán)來(lái)說(shuō)，在內(nèi)容種草的大趨勢(shì)下，如何才能守住已有的地盤(pán)，成為了最大的焦慮。而對(duì)于新晉者來(lái)說(shuō)，如何用新模式，給本地生活商戶帶去更有效的轉(zhuǎn)化，將成為他們是否能夠啃下這塊硬骨頭的...格力手機(jī)核心團(tuán)隊(duì)解散、官網(wǎng)關(guān)閉后
事實(shí)上，除了手機(jī)業(yè)務(wù)，格力在年報(bào)稱，公司是一家多元化、科技型的全球工業(yè)集團(tuán)。汽車(chē)與手機(jī)融合：一場(chǎng)「汽車(chē)靈魂」的爭(zhēng)奪戰(zhàn)
從目前來(lái)看，手機(jī)和汽車(chē)都在以雙方各自不同的方式，在越來(lái)越深的彼此嵌入。有關(guān)汽車(chē)靈魂的爭(zhēng)奪，也還遠(yuǎn)未結(jié)束。2023-05-22 13:48
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