春節(jié)糖果戰(zhàn)事
如今,一部分糖企已邁出轉型升級的步伐,行業(yè)格局仍有不小的變數,但可以確定的是,這場“甜蜜的戰(zhàn)事”將會愈演愈烈,并引發(fā)新一輪的洗牌。誰能在這場創(chuàng)新戰(zhàn)事中活到最后,考驗糖企內功,而時間會給出最終答案。春晚的生意經,巨頭們的戰(zhàn)略前兆
從最早冠名春晚的鐘表到白酒廠家、家電品牌,再到現(xiàn)如今的互聯(lián)網巨頭,春晚的吸金以及造神能力已經無須被證明。2021-02-12 10:28不是春晚秀科技,而是科技上春晚
如果粗粗一算,從2015年到2021年,登陸春晚的科技企業(yè)的市值估值,加起來已經突破10萬億人民幣大關,這是真正的“巨頭”游戲。Keep做起了運動達人大賞
甚至2020年,在疫情影響下,抖音、快手、B站和騰訊視頻等中短視頻平臺也加入了這個搶人大戰(zhàn),紛紛開辟健身達人專區(qū)或為健身達人提供專屬流量。名師出走的“魔咒”為何難解?
教培機構利用名師的名氣可實現(xiàn)相對快速、規(guī)模化招生,但隨著雙方合作時間的拉長,彼此也會不可避免地在資源、收入等方面產生尖銳甚至不可調和的矛盾。“流血”的好未來,“失速”的新東方
無論是在資本市場表現(xiàn)良好的好未來,還是表面看被美股投資者低估的新東方,如果其沒有在被對手趕超之前解決好現(xiàn)存的弊病,差距一旦被拉開,后續(xù)想實現(xiàn)“反超”絕非一件易事。IoT講了太多偽場景,這次終于要回歸到人了
近年來,我國物聯(lián)網連接量高速增長。數據顯示,2019年IoT設備的連接數達54.6億個,同比增長75.6%;2016年至2019年的年復合增長率高達82.4%。而其中消費類IoT已經出現(xiàn)爆發(fā)增長趨勢。...2021年云計算市場的預判
云計算市場不但遠遠沒有格局確定,相反,由于越來越多的需求才剛剛展現(xiàn),以及行業(yè)里的頭部企業(yè)都保持著非常旺盛的戰(zhàn)斗欲望,這個市場還將在未來的幾年里經歷更為激烈、艱苦的博弈。大語文賽道能跑出下一個好未來嗎?
不可否認,在政策利好、巨頭入場及資本加持之下,大語文行業(yè)從舞臺的邊緣逐漸靠近中央的位置,一時風頭無兩。然而,師資緊缺、參培率低、用戶認知和接受度低等行業(yè)難題似乎也注定了大語文不是一個“快速崛起”的賽道...車企開入「1000公里俱樂部」
在固態(tài)電池技術成熟之前,企業(yè)所做的努力都只是對現(xiàn)有技術的“修修補補”,這些技術不足以支撐起新能源汽車行業(yè)的“產業(yè)革命”。在線一對一教育,到底有沒有戲?
各路玩家為了躋身大教育賽道的第一梯隊,將繼續(xù)深挖用戶需求,打造差異化產品,形成自身產品競爭壁壘,在追求規(guī)?;l(fā)展的同時,關注自身健康度,避免陷入規(guī)模不經濟的發(fā)展。2021年,汽車行業(yè)的「云」元年
作為傳統(tǒng)大宗消費品,汽車的銷售環(huán)節(jié)重度依賴線下銷售服務模式。然而疫情的席卷,讓各大車企意識到線上陣地的重要性。一代神車夏利,徹底熄火了
在上市21年后,一汽夏利正式作別資本市場。從曾經中國銷量最好的汽車品牌,到如今黯然退場,不思進取的夏利開向衰落的終局,是商業(yè)發(fā)展中“優(yōu)勝劣汰”的真實寫照。特斯拉的「中國底牌」
2021年的第一天,特斯拉中國官網宣布即將開始交付的國產Model Y長續(xù)航版起售價為33.99萬元,這意味著Model Y已從50萬元左右的車,降至“3字頭”,從中檔豪華車變成了入門級。在線少兒美育,沒想象中那么美
艾瑞咨詢的數據顯示,2019年中國在線美術教育行業(yè)市場規(guī)模為20.7億元,預計未來3年保持45%左右的年增長率,到2022年達到63.6億元。

- 投資界
微信掃碼訂閱
- 天天IPO
微信掃碼訂閱
- 解碼LP
微信掃碼訂閱
- 并購
微信掃碼訂閱
- 前哨
微信掃碼訂閱
- 野性消費吧
微信掃碼訂閱
-
- 入駐創(chuàng)投號
- 尋求報道
-
投資界APP下載