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剛剛，一家新汽車央企誕生
6月5日，多家東風(fēng)系和兵裝系上市公司發(fā)布公告，稱間接控股股東將變更為兵器裝備集團(tuán)汽車業(yè)務(wù)分立的中央企業(yè)。估值73億，自動駕駛獨(dú)角獸赴港IPO
在自動駕駛企業(yè)頻繁沖刺資本市場時(shí)，馭勢科技也在創(chuàng)業(yè)九年后闖關(guān)IPO，能否順利呢？榮耀，闖入機(jī)器人賽道
李健接任榮耀CEO后，不只是將進(jìn)軍機(jī)器人擺在明面，更是將其擺在戰(zhàn)略層面的高度上，并加速了這一進(jìn)程的推進(jìn)。騰訊押注的小巨人，轉(zhuǎn)戰(zhàn)港股IPO
此次從北交所轉(zhuǎn)向港股市場，華曦達(dá)將保薦機(jī)構(gòu)換成了中信證券。面對國際資本市場，華曦達(dá)這一次又能否順利IPO？中東財(cái)團(tuán)，投了一對山東父子
建邦高科聚集起一個(gè)強(qiáng)大的投資人陣容——沙特阿美石油公司、晶科能源、“鼎輝系”大佬焦樹閣等，紛紛出手。2025-05-23 09:34福建即將跑出一個(gè)IPO，騰訊順為都投了
這家公司在2020年后就駛上了融資快車道，近4年更是獲得了彬復(fù)資本、騰訊投資、順為資本的接連加碼，其中光是彬復(fù)資本，就投了3輪，總?cè)谫Y額已超1億美金。2025-05-22 17:57雷軍撤資，阿里滴滴聯(lián)手投出一個(gè)IPO
作為賽道明星廠商，元光科技也曾風(fēng)光無限，但如今“車來了”周圍早已是強(qiáng)敵環(huán)伺。在IPO的最后時(shí)刻，缺席的不僅是雷軍，還有創(chuàng)始人邵凌霜。智駕廠商，盯上新蛋糕
智駕產(chǎn)業(yè)鏈向機(jī)器人進(jìn)軍，背后不僅是智駕行業(yè)競爭導(dǎo)致的業(yè)務(wù)拓展，更多的還是智駕與機(jī)器人之間頗為“巧妙”的關(guān)聯(lián)。在這場跨界潮流中，也有著自然而然的趨勢所在。李想帶著理想，走向AI「無人區(qū)」
李想也坦言，做 VLA司機(jī)大模型，像走向一個(gè)無人區(qū)，Deepseek 沒有走過這條路，OpenAl 沒有走過這條路，谷歌、Waymo 也沒有走過這條路。一張新「船票」，螞蟻花了28億
正如耀才證券在官網(wǎng)中所寫：“金融市場汰弱留強(qiáng)，勝者為王，敗者為寇，有人希望盡早上岸，亦有人決心雄霸戰(zhàn)場。”現(xiàn)在的螞蟻與耀才，正攜手并進(jìn)。2025-04-28 12:46車企扎堆斷供，美國快沒車可賣了
覆巢之下，豈有完卵，不過與大洋彼岸的水深火熱不同?，F(xiàn)在國內(nèi)的汽車市場，價(jià)格戰(zhàn)打的正激烈，車企正愁車子賣不出去呢。撬開具身智能大門，這個(gè)賽道正受資本熱捧
未來，人形機(jī)器人、具身智能行業(yè)，以及靈巧手細(xì)分賽道，究竟能取得怎樣的長足發(fā)展，外界正翹首以待。
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