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投資界 礪石商業(yè)評論 第32頁
20多年來“紅牛”演繹了什么樣的故事？
由親密伙伴到反目成仇的大逆轉(zhuǎn)，在商業(yè)世界中并不罕見，因?yàn)槔婵偸亲屓诵愿嗦悖蛎?。許嚴(yán)兩大家族之間關(guān)于紅“牛商標(biāo)所屬權(quán)”展開的博弈，已是甚囂塵上。只是，這場貫穿多方利益、多層矛盾，跨國跨地域的...2017-08-24 07:31貴州茅臺的6000億市值是一個(gè)資本泡沫？
茅臺真的如此暢銷嗎？產(chǎn)品售價(jià)飛漲背后是真的供不應(yīng)求嗎？事實(shí)并非如此，背后存在眾多的人為因素，茅臺產(chǎn)品價(jià)格走高，只是一場虛假繁榮。成立24年、上市11年，深度剖析新東方的沉浮
被渾水做空、業(yè)績出現(xiàn)虧損、教師資源被挖......創(chuàng)立24年，上市11年，市值過百億美元，落入低谷又重返輝煌。新東方的歷程是中國教育的縮影，也是教育后起之秀成長中不可逾越的一門課。小米的困境與逆襲：如何從0到1？遇到什么困難又怎樣成功逆襲？
小米公司董事長兼CEO雷軍8月17日在其個(gè)人微信公眾號發(fā)布名為《小米如何成功逆轉(zhuǎn)》的文章，并在文中詳細(xì)分享了小米的商業(yè)模式、價(jià)值觀，并講述了小米在過去遇到的困難，以及在今年如何實(shí)現(xiàn)了重新回歸。聚美怎么“不美”了？
競爭慘烈的中國電商市場從來不缺故事，而聚美優(yōu)品的話題性在于作為后來者成名太快，但跌得也夠狠。伴隨著高管動(dòng)蕩，投資人不滿，聚美優(yōu)品從巔峰時(shí)的57.8億美元市值，到8月11日總市值不足4億美元，市值縮水超...斗國美、戰(zhàn)京東，轉(zhuǎn)型后演繹智慧零售，他生命不息戰(zhàn)斗不止
蘇寧在突遭遇電商打擊時(shí)，張近東卻能沉著應(yīng)戰(zhàn)，他一直沒有放棄在商業(yè)模式創(chuàng)新和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型上的努力。虧損高達(dá)4億美元、市值近530億美元，它未來5年卻有望成為全球市值最大的科技公司
虧損創(chuàng)新高，但難擋資本看好，市場對于特斯拉的瘋狂追捧還遠(yuǎn)未終結(jié)。今年以來，特斯拉股價(jià)已經(jīng)累計(jì)上漲了63%，市值也突破了530億美元，先后超越福特和通用成為美國最大的汽車制造商。游戲霸主：騰訊，僅4年時(shí)間就締造了一個(gè)手游王國
從風(fēng)靡一時(shí)的《天天系列》，到“火”到讓人民日報(bào)“點(diǎn)名”的《王者榮耀》，短短四年間，騰訊已然形成一個(gè)龐大的手游帝國。論其原因，有騰訊先天社交基因的功勞，也是騰訊一貫的產(chǎn)品戰(zhàn)略使然。困獸華碩：昔日霸業(yè)今何在，衰敗是偶然還是宿命？
由主板業(yè)務(wù)起家，通過筆記本業(yè)務(wù)崛起的華碩，不是沒有看到電腦市場的低迷和智能手機(jī)的興起。華碩董事長施崇棠曾經(jīng)談到對智能手機(jī)市場的看法：“智能手機(jī)已成為用戶一個(gè)絕對重要的觸網(wǎng)端口，也是全部互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)廠商的...2017-07-27 10:17回溯新浪發(fā)展史：向上、領(lǐng)先、錯(cuò)過、失落、突破
回看中國互聯(lián)網(wǎng)這十多年的發(fā)展歷史，草根，富豪，天使投資，納斯達(dá)克……屢屢成為關(guān)鍵詞。而中國第一門戶新浪的成長故事則充滿了向上、領(lǐng)先、失落、突破的味道。風(fēng)口襲來：存量時(shí)代的空間演繹，潘石屹的聯(lián)合辦公到底靠不靠譜？
作為中國房地產(chǎn)界的一位代表人物，頻頻拋售資產(chǎn)，手握重金，潘石屹下一步如何布局成為外界關(guān)注的焦點(diǎn)。40歲選擇一個(gè)重要行業(yè)，50歲公司收入超100億美元，他通過投資締造了一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)帝國
雖然孫正義領(lǐng)導(dǎo)軟銀投資海外的策略一度被認(rèn)為將影響日本企業(yè)界的未來走向。但大手筆布局亞洲電商市場的“接班人計(jì)劃”僅僅兩年便分崩離析，無疑會令投資者對孫正義接下來的千億美元豪賭更為審慎。2017-07-16 08:50格力美的“老冤家”開戰(zhàn)：董小姐除逞口舌之能外還剩什么？
格力和美的，一個(gè)是國資管控較弱、小股東能“挑戰(zhàn)”大股東的國企，一個(gè)是少有的能在中國建立了完善職業(yè)經(jīng)理人制度的民企。二者馳騁家電江湖多年，把持著中國空調(diào)市場一半以上的份額，是中國家電業(yè)的雙寡頭。他靠120元起家，7年前豪擲27億美元上演“蛇吞象”戲碼，如今卻成中國汽車界首富！
從當(dāng)初的“汽車瘋子”到如今的“極客先鋒”，從收購沃爾沃到收購寶騰，李書福成功將廉價(jià)品牌起家的吉利，打造成為了中國最有遠(yuǎn)見的民營汽車企業(yè)。從超級大風(fēng)口到危機(jī)四伏，滴滴還有多少想象力撐起高估值？
資本吹起的泡沫最終留下的殘局由誰來買單？還有什么是可以讓滴滴脫困的靈丹妙藥？這個(gè)超級獨(dú)角獸還有多大的上升空間？滴滴需要解決自己面臨的各種難題，任務(wù)艱巨。2017-06-15 07:17萬科股權(quán)之爭“疑云即散”，王石將何去何從？
董事會換屆，是萬科目前最大的不確定因素，深圳地鐵、寶能和萬科管理層三方力量的博弈、最終確定的席位及其所代表的利益意志，將影響公司未來的發(fā)展。市值超華誼和光線，對標(biāo)迪斯尼的宋城演藝如何將IP玩到極致？
A股市場上有一家公司——宋城演藝，它從不張揚(yáng)，上市以來其營業(yè)收入和凈利潤增速從未跌破兩位數(shù)，市值超過華誼兄弟和光線傳媒，其創(chuàng)始人經(jīng)常被拿來與王潮歌、張藝謀相提并論，被稱為中國演藝第一股。復(fù)盤聯(lián)想：楊元慶遺失的傳統(tǒng)
搭班子、定戰(zhàn)略、帶隊(duì)伍一直是聯(lián)想引以為豪的管理傳統(tǒng)，可是反觀今天，聯(lián)想集團(tuán)組織與人員更迭頻繁，戰(zhàn)略搖擺不定，員工大量流失。聯(lián)想的優(yōu)秀管理傳統(tǒng)正在遺失殆盡。
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