投資界 礪石商業(yè)評(píng)論 第11頁
北京為什么需要一個(gè)環(huán)球影城?
為什么說環(huán)球影城開在了中國主題樂園快速發(fā)展的關(guān)鍵窗口期?為什么說它奏響了中國主題樂園南北之戰(zhàn)的前奏?北京為什么需要一個(gè)大型游樂場,它會(huì)給北京帶來哪些新機(jī)會(huì)?2021-10-25 12:48流水的咖啡新貴,鐵打的星巴克?
從目前發(fā)展態(tài)勢來看,MANNER和Tims中國都意識(shí)到一點(diǎn):上市不代表什么,快速開店也不代表什么,能否把差異化優(yōu)勢發(fā)揮到極致,做到持續(xù)盈利,活得更久更好,才是事情的關(guān)鍵。老鳳祥,真的“老”了嗎
誕生于170多年前的老鳳祥,正面臨著品牌老化的艱巨挑戰(zhàn)。深厚的歷史文化積淀、昌明的政治前景,這是老鳳祥浴火重生的契機(jī)。大疆、云鯨背后的神奇教授
作為大學(xué)教授,李澤湘以“導(dǎo)師+學(xué)生”的天使投資模式,成功投資孵化了大疆、云鯨及EcoFlow正浩等一系列高科技企業(yè),這一切的背后是他期望"通過教育鏈接科技改變世界"的愿景。螺螄粉的“工業(yè)思維”,才是中國小吃的未來
所有的好運(yùn),都不過是“厚積薄發(fā)”,螺螄粉一夜爆火的背后是它在地方小吃中,遙遙領(lǐng)先的“工業(yè)思維”。蒙牛還有機(jī)會(huì)趕超伊利嗎?
回顧蒙牛的發(fā)展歷程,從曾經(jīng)的乳業(yè)霸主到被同鄉(xiāng)伊利超越,成為跟隨者,起起落落,跌跌宕宕。時(shí)至今日,蒙牛是否還具備實(shí)力再次崛起,奪回往日的榮光呢?最受爭議的世界首富,他手里攥著全球一半的奢侈品牌
LV、Dior、Tiffany、Fendi、Givenchy、軒尼詩,甚至絲芙蘭、DFS免稅店……全球一半的奢侈品江山都握在一個(gè)72歲的老頭手里。他叫阿爾諾,是近20年來最具爭議的世界首富。全球廣告業(yè)的“凱撒大帝”
蘇銘天是如何創(chuàng)造WPP傳奇的?在4年前引咎辭職的他,還有機(jī)會(huì)續(xù)寫神話嗎?誰將成為中國車企王者?
一個(gè)是國內(nèi)新能源汽車的領(lǐng)軍企業(yè),一個(gè)是從傳統(tǒng)車企向科技公司轉(zhuǎn)型的急先鋒,比亞迪vs長城汽車,誰將是未來中國汽車行業(yè)的真正王者?進(jìn)擊的安徽:區(qū)域經(jīng)濟(jì)如何靠科技創(chuàng)新逆襲?
“合肥模式”證明,區(qū)域經(jīng)濟(jì)振興,科技與人才是發(fā)動(dòng)機(jī)。新趨勢下,企業(yè)需要進(jìn)一步承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,向社會(huì)貢獻(xiàn)技術(shù)能力,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)集群,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。對(duì)于科技公司而言,意識(shí)到這一點(diǎn)至關(guān)重要。2021-09-22 15:18上汽集團(tuán):失去的黃金時(shí)代
業(yè)績看似大漲的上汽集團(tuán),目前經(jīng)營業(yè)績尚未恢復(fù)至疫情前水平,距離2018年巔峰時(shí)期則還有很大的差距。2021-09-13 14:02醬油帝國卡位戰(zhàn)
相對(duì)穩(wěn)定的卡位之下,是每一個(gè)品牌牟足勁的能量積蓄,以及應(yīng)對(duì)消費(fèi)升級(jí)的大變局下,未來的短兵相接。互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療何去何從?
互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療風(fēng)光的背后,盈利壓力、醫(yī)藥電商板塊獨(dú)大等問題依舊突出,暴漲的股價(jià)也難掩行業(yè)的盈利困境。2021-08-31 09:53蔚來危機(jī)再現(xiàn)
長期以來,蔚來都標(biāo)榜自己是豪華品牌,對(duì)標(biāo)的是燃油車中的BBA,但在爆款缺位、特斯拉降價(jià)等一系列內(nèi)外因素沖擊之下,蔚來還是掉隊(duì)了。