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海爾的小米式膨脹
我們看到，海爾試圖把自己打造成一個(gè)蜂群，員工和創(chuàng)客們?nèi)缤鄯洹鄯渲g的通力協(xié)作、不斷分群是最理想的狀態(tài)，但整個(gè)過程可能出現(xiàn)的個(gè)體（包括企業(yè)掌舵人）的失控，乃至于整體的失控，卻隨時(shí)有可能出現(xiàn)。2023-06-05 15:12百度兵敗元宇宙
眼下，這股西風(fēng)東漸的浪潮，帶著資本、企業(yè)和媒體們?cè)?jīng)熱烈的看好和期待，徹底走向沉寂。未來的元宇宙也許會(huì)給人們帶來新的期待，也許不會(huì)。五年之后的世界會(huì)是怎樣，至少今年還看不到。2023-06-02 13:26鄭氏家族下注「新世界」
最新的消息是，鄭志剛和中譽(yù)集團(tuán)等共同購(gòu)買中國(guó)充電服務(wù)第一股——能鏈智電發(fā)行的總計(jì)350萬股美國(guó)存托股票。2023-06-02 13:20不婚主義盛行，婚慶行業(yè)卻在躁動(dòng)
不婚不育主義大行其道。中國(guó)年輕人結(jié)婚人數(shù)的下降，還會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間。在這種大環(huán)境下，如今通過消費(fèi)檔次不斷抬高來帶動(dòng)行業(yè)規(guī)模增長(zhǎng)的模式，還能持續(xù)多久，是值得懷疑的。抄底海航，方威離成功還有多遠(yuǎn)
至今，除了股價(jià)表現(xiàn)之外，方威的投資看起來都很順利。擁有雄厚航線、牌照和服務(wù)資源的海航航空，有機(jī)會(huì)在新一輪的航空周期中重新崛起。也許，這會(huì)成為這位抄底專家的又一個(gè)成功案例。越南，從經(jīng)濟(jì)黑馬到經(jīng)濟(jì)危機(jī)
被熱錢“圍獵”的越南，正從“遍地是黃金”淪為投資的高風(fēng)險(xiǎn)之地。別被茅臺(tái)給誤導(dǎo)了
在這個(gè)過程中，利潤(rùn)和財(cái)富也隨之完成了轉(zhuǎn)移：從跨國(guó)公司的手里轉(zhuǎn)移到新一代“民族資本家”手里，再?gòu)乃麄兪掷镛D(zhuǎn)移到數(shù)量更多、更普通的中國(guó)企業(yè)家手里。至于在競(jìng)爭(zhēng)中滅失掉的、誰(shuí)也沒賺到的那部分利潤(rùn)，難道它們?nèi)?..華為又一個(gè)鮮為人知的隱秘帝國(guó)
無線通信領(lǐng)域布局6G、操作系統(tǒng)自研鴻蒙，IC設(shè)計(jì)有海思芯片，光伏行業(yè)獨(dú)創(chuàng)組串式逆變器、智能發(fā)電機(jī)......實(shí)際上，華為在許多領(lǐng)域已經(jīng)是“隱形冠軍”?？梢钥闯觯@些都是任正非規(guī)劃中，讓華為熬過冬天的路...在海南，再造一個(gè)香港
“后之視今，亦猶今之視昔。”海南的新一輪改革開發(fā)中，也應(yīng)該防范可能出現(xiàn)的類似的各類風(fēng)險(xiǎn)問題。為此，更應(yīng)該發(fā)揮島內(nèi)與內(nèi)地兩大市場(chǎng)，兩種制度安排的協(xié)同優(yōu)勢(shì)，這也是缺乏經(jīng)濟(jì)腹地且地域狹小的新加坡、迪拜們所不...2023-05-08 14:21藥茅利空出盡？
“備受矚目”的恒瑞醫(yī)藥，整個(gè)2022年都流年不利。2022年，其營(yíng)業(yè)收入212.80億元，同比下降17.87%；歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)39.06億元，同比下降13.77%；歸屬于公司股東的扣除非經(jīng)...2023-05-05 15:02芒格的悲觀值得細(xì)品
只是這些政策的制定，并不需要等到芒格發(fā)出悲觀信號(hào)，而是早已展開。畢竟，對(duì)平抑經(jīng)濟(jì)周期的努力，對(duì)財(cái)富分配不均的警惕，已經(jīng)牢牢刻印在這個(gè)民族的基因里。2023-05-05 13:22金融視角的淄博燒烤
從成為網(wǎng)紅城市開始，就必然要面對(duì)短期的配套問題和長(zhǎng)期的熱度消散的問題。但愿淄博已經(jīng)對(duì)此準(zhǔn)備好了。2023-04-24 11:43孫正義苦等奇點(diǎn)
雖然孫正義告別了軟銀財(cái)報(bào)會(huì)議，也基本告別了阿里巴巴，但以“志存高遠(yuǎn)”為人生座右銘的他，顯然還沒到想要徹底退場(chǎng)的時(shí)候。超級(jí)充電，新能源二級(jí)火箭
隨著第三代半導(dǎo)體技術(shù)的落地應(yīng)用速度加快，類似的“科技狠活”只會(huì)越來越多，新能源行業(yè)的一些瓶頸問題也會(huì)因此突破，為行業(yè)帶來更多的發(fā)展空間。2023-04-17 09:25中油資本，風(fēng)起人民幣結(jié)算
2022年，我國(guó)外貿(mào)總值超過42萬億元，這一規(guī)模在人類歷史上前所未有。但人民幣在全球市場(chǎng)最新的結(jié)算占比也才有2.2%。這和我國(guó)的經(jīng)濟(jì)地位、貿(mào)易地位嚴(yán)重不符。路線之爭(zhēng)，比亞迪完勝華為？
消費(fèi)者們追求個(gè)性選擇，一定是在對(duì)新能源汽車被廣泛接受和認(rèn)可之后的事情。到那時(shí)，寧德時(shí)代和華為的模式還會(huì)重新崛起。就像美國(guó)和中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展的早期，福特、大眾幾乎一家獨(dú)大，而到市場(chǎng)成熟階段，百舸爭(zhēng)流、萬...
融入時(shí)代巨潮，發(fā)現(xiàn)投資決策
