投資界 經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 第50頁
光伏玻璃漲價,巨頭抱團(tuán)叫苦
目前已經(jīng)有企業(yè)開始了這樣的合作。11月15日,常州亞瑪頓股份有限公司與天合光能股份有限公司等簽署了關(guān)于光伏鍍膜玻璃的銷售合同,將按照2020年1~11月份各規(guī)格玻璃市場均價進(jìn)行預(yù)估測算,預(yù)估合同總金額...新榮耀來了:高管信息公布,股東名單由兩家細(xì)化為四
華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)首席運(yùn)營官萬飚出任于2020年9月27日成立的深圳智信新的董事長,榮耀終端有限公司CEO趙明則擔(dān)任董事、總經(jīng)理;其余三位董事分別為方飛、彭求恩、李山林,另外一位是監(jiān)事舒洪峰。別讓算法困住公平和競爭
我們樂見大樹參天,也希望讓小樹們?nèi)匀荒軌虺浞值匚贞柟獾淖甜B(yǎng)。就此而言,我們期望這份《指南》能夠為包括平臺在內(nèi)的創(chuàng)新者打開新的通道。這是平臺經(jīng)濟(jì)進(jìn)化的開始。2020-11-15 12:20互聯(lián)網(wǎng)公司北京買樓史
從企業(yè)自身角度看,這種企業(yè)自用物業(yè)資產(chǎn)的購買、租賃和處置,實(shí)際也是一門專業(yè)。2020-11-09 08:00損失4600億美元后,疫情會“倒逼”旅游業(yè)升級嗎
疫情加速了旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的趨勢,對整體旅游業(yè)的發(fā)展有一定的促進(jìn)作用。這是一個不幸中的幸運(yùn)。仍在燒錢的出行企業(yè)如何撐下去
盡管出行的需求十分旺盛,但出行企業(yè)的不斷增加使得整個行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了過剩的苗頭。COSTA調(diào)整、連咖啡撤離線下,咖啡市場的新角逐
中國咖啡市場處于高復(fù)合增長狀態(tài),疫情后被釋放出來的資源,都將促進(jìn)咖啡市場更加激烈的競爭。螞蟻集團(tuán)答上交所21問
“超級獨(dú)角獸”螞蟻集團(tuán)上市進(jìn)程正在火速推進(jìn)。9月7日晚間,上交所披露螞蟻集團(tuán)首輪問詢回復(fù),經(jīng)觀新聞發(fā)現(xiàn),這份涵蓋了6大類21個問題的197頁文件,圍繞著螞蟻集團(tuán)控制權(quán)、員工激勵計劃、業(yè)務(wù)模式、與阿里巴...近千家電子煙企業(yè)沒能挺過疫情
2019年11月,中國電子煙新規(guī)實(shí)施,線上售賣、宣傳、廣告等均被叫停??烧?dāng)企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)向線下時,又遭遇到突如其來的新冠疫情,線上被禁售,線下門店一度又全無人煙。公募銷售新規(guī)關(guān)鍵第九條:PE與三方代銷收緊
雖然冠以公募之名,但在公募基金銷售新規(guī)落地背后,一場關(guān)于私募股權(quán)以及獨(dú)銷機(jī)構(gòu)的風(fēng)暴正在醞釀。特斯拉為何杠上拼多多
無論是拼多多執(zhí)意于蹭特斯拉熱度,還是特斯拉拒不和拼多多合作,其背后都有其商業(yè)邏輯和對應(yīng)的公司意圖。生鮮電商將會顛覆農(nóng)貿(mào)市場嗎?
生鮮領(lǐng)域需要填的坑,或許并不在于從采購到銷售的供應(yīng)鏈精細(xì)程度,而在于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式本身。將非標(biāo)生產(chǎn)的農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,注定是一條難以預(yù)測的漫長旅途。2020-08-18 08:05新造車企業(yè)“哭窮”記
僅四五年的時間,新造車企業(yè)們就從“炫富”時代進(jìn)入了“哭窮”時代。撥開浮華的泡沫,余糧嚴(yán)重不足,這是新造車企業(yè)集體“哭窮”的直接原因。效仿拼多多 滴滴、美團(tuán)的考量
“花小豬”、“拼好飯”的市場下探過程,反映出了滴滴和美團(tuán)尋找增量的決心。但陳禮騰與雷瑋在采訪中都指出,雙方以獨(dú)立品牌打向市場的背后考量。生鮮電商,賽點(diǎn)未至
生鮮電商2015年崛起,新貴無數(shù),倒閉者更數(shù)不清。直到2020年,生鮮電商第一次真正做到了全民普及,成為活下來的創(chuàng)業(yè)公司變大變強(qiáng)的好機(jī)會。2020-08-08 07:40小紅書進(jìn)軍旅游業(yè)?種種跡象表明決心還未到“進(jìn)軍”的程度,且背后還有一道硬傷
無論是從小紅書的近期表現(xiàn)還是其對經(jīng)觀新聞的回復(fù),對于旅游業(yè),小紅書似乎并不打算大力押寶,至少旅游業(yè)務(wù)還未達(dá)到戰(zhàn)略層級。