合資車企上半年交卷：德日美系份額普跌，電動化轉型迫在眉睫
今年上半年，以自主品牌半年市場份額首次超過50%為標志，合資品牌與自主品牌站在了同一起跑線上，合資車企普遍有著雄厚的資金和技術積累，在電動化轉型過程中，這是巨大優(yōu)勢。當縣醫(yī)院開始做藥物臨床試驗
縣醫(yī)院做臨床試驗在大方向上是好的，可以讓臨床醫(yī)生了解到最新的治療方式，而且中國大多數患者資源還是在基層，縣醫(yī)院做臨床試驗可以把基層患者資源充分利用好。工業(yè)量產、年輕人不買賬，鉆石還有價值嗎？
透過上百年的“鉆石恒久遠，一顆永流傳”價值體系的傳達，鉆石與愛情深度綁定。但如今面對追求個性化、多元化、更理性的消費者，這種綁定關系趨于瓦解，中國AI產業(yè)地圖
經濟觀察報記者不完全統(tǒng)計發(fā)現，在新一輪生成式AI熱潮中，全國已經出現了106個大模型，其中北京的大模型公司數量和研發(fā)數量均占據“C位”，多達54個；上海在AI算力方面積累了優(yōu)勢；深圳、廣州、杭州、成都...共享充電寶企業(yè)困局待破
對于現存的共享充電寶企業(yè)來說，需要破局的關卡還有不少，前路漫漫，這一在共享經濟風口下誕生的小行業(yè)，還有再發(fā)展的空間。欲定價68元一杯的茉酸奶：貴過喜茶奈雪，半年瘋狂開店900家
2023年是茉酸奶瘋狂擴張的一年。茉酸奶自4月開始大幅發(fā)力，2023年至今已經開出了905家門店，門店總量有1238家。茉酸奶聯合創(chuàng)始人顧豪此前表示，預估到年底門店會有1300-1600家店。喧鬧的「人形機器人」：距藍海產業(yè)還有多遠？
當國內一眾廠商還在內卷于大模型，爭先恐后布局AIGC（人工智能生成內容）時，資本市場已經“前瞻性”地將聚光燈打向了機器人領域，“AI大模型+人形機器人”打造的“具身智能”將成為新藍海的觀點，開始在市場...AI讓我失業(yè)兩次
AIGC正逐步被中國的企業(yè)主引用，并正悄悄引發(fā)了一輪人力變動，一些畫師、新媒體運營、銷售等白領群體正因AI失業(yè)或被調崗。最熱暑期 帶娃涌入39度的北京看醫(yī)生
過去幾年，包括北京兒童醫(yī)院在內的多家北京兒科醫(yī)療機構致力于推動兒科分級診療，今年暑期，這些行動的成效將迎來檢驗。「軟件定義汽車」浪潮之下 車載智能計算平臺邁向何方？
目前中高端汽車的軟件代碼超過 1.5 億行，軟件占汽車生產總成本約 10%，相信隨著更多軟件、算法、應用的部署，軟件占總成本將逐步提高，甚至超過總車成本 50%。復盤WAIC：人工智能產業(yè)的十大關鍵詞
隨著我國算力水平的持續(xù)提升以及成本不斷下降，人工智能將被廣泛應用，這在一定程度上將加速能源變革技術的創(chuàng)新。2023-07-11 18:26AI芯片封堵再加劇，國內算力需求尋路
算力需求暴增下，供給背后的國產GPU自研以及軟件創(chuàng)新，都將是中國廠商亦步亦趨要解決的問題。2天發(fā)了10余款，百模大戰(zhàn)開打了
與3、4月份人們充滿期待的科幻想象相比，當下做大模型的人，關注的話題更接近現實。他們發(fā)現，數據是難題，算力也是難題，大模型這條路，前景美好但現實艱難。北京馬駒橋零工市場降薪了
在馬駒橋自發(fā)形成的人力市場承擔著京冀兩地物流和工廠的主要勞動力輸出任務。沿街依次排開的勞務公司、小餐館、便利店、日租房，依賴于零工們的滋養(yǎng)。他們構成了北京六環(huán)邊緣獨特的生態(tài)體系。
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