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字節(jié)跳動(dòng)不能輸?shù)舻囊粓?chǎng)仗
字節(jié)官方給出的實(shí)例中，無論是統(tǒng)一性、角色豐富度，都上了一個(gè)臺(tái)階。2024-09-26 10:09名創(chuàng)優(yōu)品：永輝的「白衣騎士」？
那么，對(duì)于當(dāng)下的名創(chuàng)優(yōu)品，入股永輝將帶來怎樣的好處？二者的業(yè)務(wù)又將如何協(xié)同？2024-09-25 09:13開店狂人葉國富的一場(chǎng)豪賭
相比于胖東來化的調(diào)改，外界更關(guān)心的是，名創(chuàng)花了如此多的錢，能否跟永輝有直接業(yè)務(wù)協(xié)同。2024-09-25 09:10耐克新老板的當(dāng)務(wù)之急
新官上任，樣樣棘手。但新CEO亟待回答的首要問題恐怕是，時(shí)至如今，耐克究竟代表著什么，是頂尖性能還是潮流時(shí)尚？2024-09-24 07:54耐克新老板的當(dāng)務(wù)之急
市場(chǎng)營銷人士評(píng)價(jià)，這讓人夢(mèng)回90年代，那時(shí)的耐克是如何以挑戰(zhàn)者之姿，沖擊當(dāng)年的阿迪達(dá)斯和匡威兩大巨頭。而這一系列的營銷背后的操刀者，也恰好是今年1月才回歸的老將Nicole Hubbard Graha...2024-09-23 18:17楊植麟、姜大昕、朱軍云棲激辯：我們對(duì)大模型發(fā)展的預(yù)測(cè)，都過于保守了
o1將強(qiáng)化學(xué)習(xí)（RL）路線和大模型的結(jié)合，讓大模型的思考、推理能力有了質(zhì)的提升。那個(gè)要挑戰(zhàn)GPT的00后清華男孩
王冠和他的團(tuán)隊(duì)正在努力奔向下一個(gè)milestone：發(fā)布這個(gè)全新模型架構(gòu)，并且在推理邏輯能力上做公平的Benchmark，讓人能看出參數(shù)上質(zhì)的飛躍。都2024年了，去字節(jié)實(shí)習(xí)到底還值不值？
當(dāng)然，堅(jiān)信“宇宙廠”字節(jié)跳動(dòng)能為自己的實(shí)習(xí)生涯帶來超值收獲的人還是多數(shù)。六個(gè)月起步的字節(jié)實(shí)習(xí)到底值在哪兒？什么樣的人能夠進(jìn)入字節(jié)實(shí)習(xí)？2024-09-19 11:043D是AIGC的最后一張船票嗎？
3D生成模型領(lǐng)域公司VAST完成Pre-A輪融資，領(lǐng)投方為達(dá)晨財(cái)智和春華創(chuàng)投，英諾天使基?、??清華校友種?基?跟投。光伏磨底，會(huì)有多漫長？
因?yàn)楣夥髲S上半年的虧損，主要是折舊和計(jì)提減值損失造成，還未出現(xiàn)經(jīng)營層面導(dǎo)致的巨額現(xiàn)金虧損。所有茶飲都想成為的星巴克，也要復(fù)刻霸王茶姬了？
不同于瑞幸對(duì)霸王茶姬的像素級(jí)復(fù)刻，星巴克試圖在做一些與眾不同的嘗試，引發(fā)較高討論的當(dāng)屬茶包的應(yīng)用。「沒錢硬撐」的中產(chǎn)們，瞄上了國產(chǎn)酒莊？
“賀蘭山東麓的葡萄酒酒莊接待游客量已超過200萬人次”，這是寧夏新聞網(wǎng)在2024年7月統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)。極度內(nèi)耗的人，都在這里排隊(duì)挨扎
作為醫(yī)者，我們能做的就是針灸，開藥，幫助她們將自己的身體盡可能修正到一個(gè)平衡的狀態(tài)。餐飲蕭條，禍及啤酒？
從龍頭企業(yè)的財(cái)報(bào)表現(xiàn)來看，2024年上半年，業(yè)績下滑、增速放緩已成為啤酒行業(yè)的主旋律。山姆中國COO換人，電商業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向CMO匯報(bào)
云倉方面，自2018年起，山姆開始開設(shè)前置倉、推“極速達(dá)”服務(wù)，以“門店+云倉”模式，在許多城市實(shí)現(xiàn)全覆蓋。大浪淘沙，餐飲業(yè)來到變革路口
機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)總是相伴而生，一些餐飲企業(yè)在創(chuàng)新中找到了可能的解法。消費(fèi)電子的命，全靠首款A(yù)I iPhone？
“蘋果現(xiàn)在的大模型還只是一個(gè)初階的版本，仍需要借助第三方的應(yīng)用，如果能夠自主開發(fā)，效果會(huì)更好?！睒I(yè)內(nèi)人士說，“未來蘋果還是會(huì)從模型能力、應(yīng)用生態(tài)和硬件規(guī)格這幾方面發(fā)力?！?/div>新能源車，哪些方向不卷？
盡管當(dāng)前官方并未披露新的以舊換新預(yù)算，但彭博新能源財(cái)經(jīng)預(yù)測(cè)，新預(yù)算支持的汽車更換數(shù)量將與補(bǔ)貼未翻倍前的政策目標(biāo)保持接近。因此，汽車以舊換新政策仍有可能使中國新增110萬輛新能源汽?銷量或260億美元的...2024-09-10 08:11一年砸下800億，奔馳、寶馬們要在中國硬剛
跨國車企在中國市場(chǎng)，選擇并不多。在將近一年的時(shí)間跨度里，奔馳、寶馬、大眾三家德國車企所宣布的在華投資已將近800億元。
賦能新經(jīng)濟(jì)參與者，讓一部分人先看到未來
