誰是Robotaxi第一股
在整個自動駕駛行業(yè)，中國與美國的差距并不大，小馬智行、文遠知行如果能與谷歌旗下的Waymo、特斯拉一較高下，對于國內自動駕駛產業(yè)鏈來說，也是好事。新造車，得混動者得天下
更多玩家入局后，混動車市場會有何變化？未來，絕大部分車企應該都會同時推出純電、插混（增程）兩大產品線，但當每家車企都有插混這個“秘密武器”時，推出插混車還能不能擴大銷量，就要看各自在汽車AI、智能化等...精打細算的年輕人，國慶假期瘋狂「窮游」
窮游是不花冤枉錢，不是降低旅游質量。窮游≠苦游，省錢的目的是不花冤枉錢，而不是降低旅游質量，堅持的是“該省省、該花花”，追求高性價比。餐飲生存戰(zhàn)：平價消費時代，別盲目卷低價
換句話說，不是餐飲業(yè)寒冬了，而是經歷了快速復蘇反彈后，行業(yè)來到了結構性調整的拐點。暴走50公里、寫小時報，奇葩規(guī)定嚇跑打工人
什么樣的公司更容易出現(xiàn)奇葩的規(guī)定？上述打工人總結：管理不規(guī)范、老板一言堂、以銷售為重的公司，更容易出現(xiàn)粗暴扭曲的企業(yè)文化。
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