新能源
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動力電池「脫保」,壽命焦慮怎么破?
半固態(tài)電池是鋰離子電池細分中的混合固液鋰電池,其電芯中固態(tài)電解質和液態(tài)電解質均存在,電解液含量占比在5%-10%;固態(tài)電池由于固態(tài)電解質具有不易燃性、耐高溫、無腐蝕和不揮發(fā)等特點。Robotaxi,特斯拉股價又一催化劑
馬斯克曾直言如果不建立貿易壁壘,他們(中國電動車企)幾乎會摧毀世界上大多數(shù)其他汽車公司,因為“他們非常好(強)”。廣汽埃安與滴滴自動駕駛合資公司來了
安滴科技總部位于廣州黃埔,滴滴自動駕駛、廣汽埃安各持股50%。安滴科技董事長由廣汽埃安副總經理張雄擔任,總經理由滴滴自動駕駛COO孟醒擔任;其首款車型已完成產品定義,正進行設計造型的聯(lián)合評審,計劃于明...中國固態(tài)電池,或要撬動日本車企的根基
現(xiàn)在豐田日產一邊在反對電動車,一邊在固態(tài)電池上一直在宣布主導權。陽光新能源獲得5億元戰(zhàn)略投資
本輪融資有利于進一步優(yōu)化陽光新能源的資產負債結構,提升其融資能力,增強其資金實力,滿足其經營資金需求,保障各項業(yè)務的順利開展。美克生能源,上海誕生又一獨角獸
創(chuàng)投興,則產業(yè)興;產業(yè)興,則城市強。無論是招商引資還是產業(yè)培育,都是城市推動產業(yè)升級的一縷縮影。歐洲環(huán)保人士力挺新能源:提供除購買外的一切支持
在國內車企老板圈子里,各種發(fā)布會從來不會缺少對標保時捷的環(huán)節(jié)。2023,寧德時代平均每天賺1.2億
進入到2024年,寧德時代沒有了存貨壓力,在維持住產能利用率和對上游材料擁有議價權的雙重優(yōu)勢下,寧德時代已經做好了打一場持久戰(zhàn)的準備。最新年報,寧德時代在海外殺瘋了
3 月 15 日晚間,寧德時代發(fā)布 2023 年年報,公司營業(yè)收入首次突破 4000 億元大關,達 4009 億元,同比增長 22.01%;歸母凈利潤為 441 億元,同比增長 43.58%。排產轉正,鋰電的拐點到了?
產能過剩造成的鋰電價格戰(zhàn),已經使行業(yè)洗牌的清洗對象從尾部動力電池廠商轉變?yōu)檠縿恿﹄姵貜S商。中科固能完成近億元天使輪融資,和暄資本領投
中科固能是一家聚焦硫系電解質、電解質膜、電極膜到電芯的全固態(tài)電池生態(tài)鏈的高科技企業(yè)。深圳通微完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資,青松基金領投
深圳通微開發(fā)的微通道多孔膜結構,具備孔徑梯度遞減的特征,能有效增加傳質速率,降低電阻,同時保持良好的機械穩(wěn)定性和耐化學腐蝕性。核心團隊來自中南大學,毅華新能源獲數(shù)千萬元天使輪融資
毅華新能源成立于2022年,核心團隊來自均來自中南大學有豐富的材料研發(fā)及產業(yè)化經驗。深圳珈鈉能源獲數(shù)億元A輪融資,推進鈉電產業(yè)化
融得資金將主要將用于萬噸正極材料產線投建、產品研發(fā)和市場拓展。100億,云南獨角獸宇澤新能源要IPO了
正如宇澤新能源所在地楚雄一般,更多偏遠城市靠著豐富的自然資源和產業(yè)沉淀,正締造一場新興產業(yè)“逆天改命”的傳奇。數(shù)字能源解決方案和產品供應商「賽博聯(lián)物」完成數(shù)千萬元PreA輪融資
一家基于電測技術的數(shù)字能源解決方案和產品供應商,主要從分布式光伏電站監(jiān)測以及戶用能源管理兩個場景切入,為客戶提供「傳感+監(jiān)控+智能能源管理系統(tǒng)」的能源管理產品組合。